萬壽路上,環衛工人們以平時兩倍的人力上街清掃。
對于年底這最后一役,他們稱之為“圍垃圾爐”。
環衛工在巴黎春天的后廚收廚余垃圾。
大年三十早上,環衛工在八市將成堆的垃圾裝進壓縮車中。
廈門日報訊(記者 林銘鴻)春節是中國人最重要的節日。當人們陪伴在家人身邊,吃著團圓飯時,“城市美容師”卻默默堅守在崗位上,付出比平時更多的辛勞。
為讓居民游客過個舒心年,思明區市政園林局及早部署,制定詳細的節日保障措施和應急預案。思明區市政園林系統正全力開展災后重建提升,著力創造良好市容環境,助力思明爭當“五大發展”示范區。本報記者 殷磊 通訊員 葉曉玲
全員上陣 所有環衛職工一齊緊盯垃圾
除夕夜圍爐守歲是傳統保留節目。思明區的環衛工人也要圍爐,但他們的圍爐方式迥然不同。除夕夜,所有環衛職工都要上陣,連管理人員也不例外,全面“圍剿”垃圾。環衛工人管這項工作叫“圍垃圾爐”。這項傳統已經堅持多年。
昨晚7時,家家戶戶都已飄出年夜飯的香味,在萬壽菜市場旁,梧村環衛所的6名環衛工人也開始“圍垃圾爐”了。他們的任務是清掃整條萬壽路。身著反光衣的環衛工人兩兩配合,對人行道、機動車道、路緣石、垃圾桶展開保潔作業。塑料袋、泡沫箱、菜葉魚腸、飲料瓶、快餐盒……
昨晚9時許,整條萬壽路終于打掃干凈,生活垃圾裝了滿滿3車。這時,3名環衛工人推著一輛小型道路養護車開始對清掃過的道路進行清洗作業。
相似的場景昨晚在思明區的大街小巷都有上演。除夕是一年當中生活垃圾量最大的一天。思明區3000多名環衛職工昨晚全員出動,趕赴各自負責的路段和片區清掃保潔、清理垃圾。思明區日常每天生活垃圾量為1400噸左右,根據統計,截至昨晚10時,除夕當天清理的生活垃圾達到2067噸。
為了轉運這些生活垃圾,昨日,思明區的42座清潔樓也是忙碌異常。大多數清潔樓的工作人員從凌晨4點就開始作業,一直持續到暮色降臨。
加班加點 放棄返鄉確保垃圾日產日清
昨天凌晨4時,夜色正濃,楊雨亥和其他7名工友趕到了西應殿街路口。前天晚上,從八市清理出的垃圾在這里堆成了兩人來高的小山。二話沒說,8個人就開始清理作業,3輛后裝式垃圾壓縮運輸車也趕來助陣。
清晨7時30分,來第八市場采購年夜飯食材的市民漸漸多了起來,相應的,垃圾量也開始猛增。盡管清晨氣溫不足10℃,可所有環衛工人的額頭上都滲著汗珠。
8時許,兩輛5噸的垃圾車被裝滿,楊雨亥這才有了休息的時間。鷺江街道辦的工作人員為環衛工人送來了熱騰騰的面線糊。吃著面線糊,楊雨亥告訴記者,他是龍海人,老婆孩子都在老家過年,他因為清掃保潔任務不能回去和家人團聚,“習慣了,別人過年,我們就要更忙更累,搞環衛(工作)就是這樣的”,楊雨亥笑著說。
鷺江環衛所所長何尊能介紹,25日起,八市的生活垃圾劇增,達到平時4倍。為了保證垃圾日產日清,所里215名環衛工人放棄了返鄉和家人團聚的機會,加班加點完成工作。八市要到17時左右閉市,垃圾清理工作則要一直持續到深夜23時多。環衛工人到家時已是正月初一。
取消休假 增加餐廚垃圾收運線路
昨晚8時30分,在定安路上的餐廚垃圾回收點,思明區市容環衛處的陳建通師傅開著自裝卸式餐廚垃圾收運車緩緩停了下來。隨著一陣機械聲響,垃圾車自動“抱”起垃圾桶,將餐廚垃圾送到車頂部的裝料口,倒進了車斗里。垃圾收運工李孝林告訴記者,他們還要跑7個點,預計完成任務時,要到大年初一凌晨1點多了。
市容環衛處餐廚垃圾收運隊負責人介紹,2016年思明區開展垃圾收運試點工作,投入16輛餐廚垃圾收運車,開通了12條餐廚垃圾收運線路,共有200余家餐廚垃圾產生單位與區環衛處簽訂了收運合同,每天收運餐廚垃圾量約63噸,雙休日高峰期可達70噸。而除夕當天的餐廚垃圾量暴漲50%以上。為此,車隊所有人員取消休假,全力收運餐廚垃圾,收運線路增加到16條。
道路清洗 作業次數增加到160車次左右
今日凌晨零時,就在新年的鐘聲敲響之際,一輛灑水車和兩輛洗掃車開始在鷺江道作業。三輛車呈“品”字形自西向東緩緩前行。灑水車在最前方,高壓水柱把路面的塵垢、垃圾都沖到路沿,兩輛洗掃車則分居兩側對路沿進行清洗。三輛車配合作業,不僅機動車道上枯葉、塑料袋等垃圾被清理干凈,路面的塵垢也被清洗得一干二凈。
記者了解到,近年來思明區把道路清洗作業作為提升市容環境衛生水平的重要抓手,一方面加大了道路清洗的硬件投入,投入資金采購設備,形成了83臺灑水車、洗掃車、小型道路養護車等機械化力量;另一方面從人員、資金上予以保障,組建起200人的專業道路清洗隊伍。春節期間,為了確保轄區道路的衛生整潔,道路清洗隊伍加班加點作業,從日常的每天120車次左右,增加到160車次左右,確保主次干道達到“路面見本色”的保潔標準。
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