騎車人隨心所欲，存在安全隱患

?

?

共享自行車人為破壞嚴(yán)重

廈門晚報訊（記者 廖可 江雨豐 葉芷蔚）一個多月前，黃小姐第一次學(xué)會了騎自行車，她放棄開車，選擇騎共享自行車上下班。不過，騎了一段時間后，一些騎行者的不文明行為讓她深感困擾。“以前騎車是種享受，現(xiàn)在反而覺得有些不舒服。”她說。

去年以來，隨著共享自行車的興起，越來越多人加入騎行隊伍，空中自行車道的試運行更引發(fā)起一股騎行潮。記者走訪發(fā)現(xiàn)，不文明騎車的現(xiàn)象確實令人頭疼。

【現(xiàn)象一】

路遇不文明騎士

有人逆行有人私自加鎖，與他們?yōu)槲楹軇e扭

黃小姐家住瑞景附近，她說，去年12月底逛街時偶然看見路邊停著共享自行車，因為“共享”這個概念而萌生了學(xué)騎車的念頭。在朋友的幫助下，她很快學(xué)會了騎車并注冊成為共享自行車的用戶，每日騎車上下班。

沒多久，她發(fā)現(xiàn)路上騎自行車的人越來越多了。“以前只有三三兩兩騎自行車上下班的，后來滿大街都是了，到處都是這種統(tǒng)一款式的共享自行車。”她說，同事中也有很多人不再開私家車上班，而選擇騎自行車。

“剛開始挺開心，覺得跟上了時尚潮流，可是后來騎車就變成一件很煩人的事了。”她說，不知道是不是因為騎車的人多了，騎行中發(fā)生不文明行為的也多了。“并排騎車、逆向騎行、破壞共享自行車或私自加鎖的，這種情況很多。本來是一件好事，但偏偏有人不好好做，慢慢地心里就會覺得和這些人為伍別扭，那還不如不騎了。”

黃小姐說，原先騎車上下班的同事中，也有人已經(jīng)退了共享自行車的押金，重新開車上班了。

【現(xiàn)象二】

驚險的空中體驗

有人為拍照半路停車，我“追尾”被對方索賠

1月26日試運行的空中自行車道，引爆了全城對自行車的熱愛。這條全長7.6公里的國內(nèi)首條空中獨立自行車道，甚至亮相央視，外地游客慕名而來。

聽說空中自行車道試運行，黃小姐特地邀約了幾名好友一起去體驗。本應(yīng)是一次愉快的體驗，沒想到卻成為“陰影”。“按規(guī)定車道上是不能隨意停車的，但是很多人卻停下來拍照。有人把車停在下坡的拐彎處拍照，我看見他時來不及剎車，結(jié)果撞到他，他還要我賠錢，從此我再也不想騎車了。”

來自福州的陳小姐和朋友一起到廈門游玩，昨日下午她們特意留了半天，來體驗空中自行車道。“雖然騎行很快樂，但是有些人騎車的方式讓我們覺得不太舒服。”她說，半路上經(jīng)常遇到騎著騎著突然停下來的人，好幾次差點撞上。

陳小姐經(jīng)過的云頂北路與呂嶺路交叉路段，空中自行車道剛好穿過忠侖公園。記者看到，不少騎行者被美景吸引，停車拍照，完全忘記了“車道中段不能停車”的規(guī)定。記者在空中自行車道上看到，一名騎行者突然停下，導(dǎo)致后面一名騎車人躲避不及“追尾”，膝蓋受了傷。

【現(xiàn)象三】

橫沖直撞的孩子

出入口雖有工作人員，但喉嚨喊啞了也沒用

除了想停就停的騎車人，更令陳小姐覺得防不勝防的是騎車的孩子。“空中自行車道就像沒有大人看管的游樂園，到處是騎得飛快的小孩。”她說，雖然空中自行車道上隨處可見“12歲以下兒童禁止入內(nèi)”的提示，但似乎并沒有起到作用。有的孩子有家長隨行，有些則沒有。

記者在經(jīng)過縣后段的一處長下坡時，見到幾個騎著自行車的孩子，速度非常快地在騎行者中靈活穿梭。記者詢問得知，他們都是一年級小學(xué)生。

“我們也只能提醒呀，又不能把他們抓起來。”空中自行車道上巡視的工作人員告訴記者，每天喊得喉嚨都啞了，還是阻止不了個別不文明騎車的人。他說，現(xiàn)在出入口都安排了很多工作人員“把關(guān)”，盡量滿足騎行者的體驗感受，同時化解不安全因素，但是有些騎車的人硬闖，攔都攔不住。

【現(xiàn)象四】

傷痕累累的單車

停著的好幾輛車都不能用，車牌被人惡意刮花

“騎車不文明的情況，很多地方都能看得到。”正在讀高中的男生小廖說，他在羅賓森廣場想找共享自行車騎，結(jié)果看了幾輛都不能用，因為車牌被人惡意刮花。“好幾次遇到這種情況了，不單單是這里。”他說。

家住袁厝的朱小姐，也經(jīng)常會因為找不到可以騎的共享自行車頭疼。“有時候明明這里停了好幾輛車，可是不是脫了鏈子，就是爆胎了。”她感嘆，“有些人騎車不好好愛惜車子，我經(jīng)常會看到車頭歪了、剎車壞了、車座椅爛了的車，實在想不通，究竟為什么要這樣破壞呢？”

騎車50多年的林先生，平時喜歡到環(huán)島路騎行。他很看好這項“全民 運動”，但最近也忍不住想吐槽。“有的人把車騎在路中央，一個人占了一個車道，后面其他車輛都走不了。”他說，按照道路通行的規(guī)矩，一般行人或騎自行車要靠馬路右側(cè)，但不少騎車人沒有逆行這個概念，騎車隨心所欲。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，除了不遵守交通規(guī)則，還有的騎行者戴著耳機騎在機動車道上，有的結(jié)伴騎車手牽手并行。“我們只能勸導(dǎo)，文明騎車還得靠自覺。”一名交通協(xié)管員對記者說。

【部門回應(yīng)】

將陸續(xù)完善監(jiān)控設(shè)備

交警將加大處罰力度

對于記者走訪發(fā)現(xiàn)的這些問題，今天上午廈門市云頂路自行車快速道服務(wù)中心經(jīng)理薛女士回應(yīng)稱，目前空中自行車道總共有11個出入口，每個出口都配置3名安保人員，還會有3-4名后勤志愿者，對違規(guī)騎行現(xiàn)象進行勸導(dǎo)，車道上還有巡檢人員。

據(jù)統(tǒng)計，空中自行車道從1月26日開設(shè)至今，共有48000人次使用，平均每天人流量達到3000人次。

她說，車道上的監(jiān)控正在陸續(xù)完善，已經(jīng)有部分監(jiān)控投入使用。不過，對于12歲小孩的界定也是一大難題。

公共自行車公司表示，相關(guān)標(biāo)志將繼續(xù)加強完善，并將與共享自行車相關(guān)企業(yè)聯(lián)系，避免共享自行車占道、霸停等問題。同時，將根據(jù)交警部門出臺的相關(guān)規(guī)定進行廣播和宣傳，保安也配置了“小蜜蜂”，加大勸導(dǎo)力度。

相關(guān)負責(zé)人表示，安裝監(jiān)控是為了能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，第一時間找到違規(guī)騎行的市民并制止。公共自行車公司呼吁，市民文明騎行，遵守相關(guān)法規(guī)。

不文明騎行讓交警也很頭疼，他們呼吁廣大騎車的市民遵守交通規(guī)則，不闖機動車道、不逆行、過街走斑馬線、禮讓行人，對于嚴(yán)重的違法騎行行為，他們將會加大勸導(dǎo)和處罰的力度。