海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外航空保稅維修試點政策獲批

兩項航材獲調(diào)整適用1%暫定稅率

技術(shù)人員正在維修飛機發(fā)動機

廈門已成為國內(nèi)最大的“一站式”航空維修基地，在全國乃至亞太地區(qū)都居領(lǐng)先地位。

廈門日報訊（記者 崔昊）近日，在商務部、海關(guān)總署、環(huán)保部等部委的支持下，廈門自貿(mào)片區(qū)在航空保稅維修政策方面取得重大突破——海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外航空保稅維修試點政策獲批。同時又爭取到兩項航材獲調(diào)整適用1%暫定稅率。這兩項國家層面的政策支持將為廈門打造全球一站式航空維修基地、服務國產(chǎn)大飛機戰(zhàn)略營造更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

政策突破帶來新動能

記者從廈門自貿(mào)片區(qū)管委會獲悉，日前，商務部《關(guān)于廈門自貿(mào)片區(qū)建設全球一站式航空維修基地的復函》同意廈門自貿(mào)片區(qū)航空維修企業(yè)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域外按照保稅監(jiān)管方式開展全球航空維修業(yè)務。這是2016年4月，中央改革辦督察組督察全國自貿(mào)試驗區(qū)工作后，力推廈門自貿(mào)片區(qū)對接國產(chǎn)大飛機戰(zhàn)略的一個重大舉措。這一重點政策突破將進一步優(yōu)化廈門航空維修企業(yè)國際業(yè)務監(jiān)管模式，減少企業(yè)有關(guān)海關(guān)事務擔保的資金壓力，有利于提升企業(yè)競爭力，延長產(chǎn)業(yè)鏈，承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

另一項獲批的新政策——兩項航材獲調(diào)整適用1%暫定稅率，也同樣為廈門自貿(mào)片區(qū)航空維修企業(yè)帶來實實在在的改革紅利。

“推力球軸承和液壓作動器雖是零散小件航材，但卻具有進口量大、單價高且國內(nèi)無法生產(chǎn)等特點，原來關(guān)稅稅率分別為14%和8%，從今年起，將適用1%稅率征收關(guān)稅。”廈門自貿(mào)片區(qū)管委會相關(guān)負責人介紹，據(jù)測算，廈門2016年液壓作動器和推力球軸承兩項航材進口約3650萬元，如按1%稅率征收關(guān)稅，企業(yè)可減免關(guān)稅約385萬元。

廈門自貿(mào)片區(qū)掛牌以來，一系列創(chuàng)新舉措為廈門航空維修產(chǎn)業(yè)注入了活力。廈門海關(guān)在全國首創(chuàng)“修理物品+保稅倉庫+加工貿(mào)易”監(jiān)管模式，建立一體化監(jiān)管制度，為全國海關(guān)統(tǒng)一和規(guī)范監(jiān)管提供了依據(jù)。廈門檢驗檢疫局采取了對企業(yè)的品控追溯程序進行審核并認可、建立企業(yè)自檢自查記錄檔案、“進口直放+異常即報+事后監(jiān)管”檢驗監(jiān)管新舉措，為廈門太古飛機工程有限公司量身打造維修用金屬材料進口快速通道。