滄桑歷史

1928年初建、抗戰時自毀，重建后被沖垮又新建一橋

昨天，記者來到崎坑大橋現場，這是一座飽經滄桑的石拱橋，透過石拱可看到不遠處高大的蓮花水庫主壩。奇特的是，崎坑大橋新老兩座橋同時并存，老橋被洪水沖毀了一大截，而新橋上車來車往頗為繁忙，現場石碑顯示:1994年，崎坑大橋新橋建成。

同安文史專家、同安區方志辦原主任黃奕鐵說，1993年版的《同安交通志》記載:崎坑大橋位于同安城關西北部，橫跨蓮花溪，是同安至安溪大坪公路線上的重要橋梁。這座橋初建于1928年，原來是木橋，抗戰初期奉令自毀。抗戰勝利后沒有修復，枯水期，人們可以涉水過溪，可到了七八月臺風暴雨季節，溪水猛漲，人、耕畜冒險過溪，常被洪水沖走。1964年，同安縣政府決定重建，1965年竣工通車。重建后橋長120米，橋面是杉木鋪成的。建成后，沿線同安、安溪兩地每年經此橋輸出的農副產品達17萬擔，輸入同安的生產、生活資料萬余擔。

黃奕鐵說，隨著經濟發展和同安、安溪兩地運輸量的增加，木橋已難以承載。1977年起，改木橋為石拱橋，1978年建成通車。石拱橋全長115.6米，寬6米，分成11孔，后來這座橋被洪水沖垮了。1994年，在距離老橋不到10米的蓮花溪上，再造了一座崎坑大橋，沿用至今。