[現場]

電梯停運單行梯變雙行

前日晚上7時許，記者來到BRT蔡塘站，此時，從路面通往二層兩側的兩部電動扶梯都沒有運行。因為電梯口尚未設置禁行隔離設施，停運的電動扶梯不僅有人行走，而且從原來的僅供上行，變成了上行下行的行人都在這交叉穿行，電梯板上還有不少紙屑和一層薄薄的土漬。

從電動扶梯上步行到二層天橋口，一張落款為BRT蔡塘站的紅紙提示：“因自行車上電梯導致故障，為確保您的安全，暫停電梯，謝謝配合。”天橋上電梯口靠近通道站房的位置，還貼著多張“禁止在此處停放自行車”等告示。

不過，在窗口買完票，過安檢，從二層到三樓的出發層，兩部高層的電梯則運轉正常。

[說法]

用電梯運單車電梯故障

“現在電梯一開，都是在運自行車的。”工作人員抱怨稱，空中自行車道運行后，連接一層的電動扶梯快變成“貨梯”了。每天都有不少市民通過電梯，將各種單車運上天橋，再去自行車道騎行。“這樣很容易刮到電梯刮板，引起電梯故障，乘客的人身安全也很難得到保證。”工作人員解釋，高層的電梯沒停，是因為這里自行車不會進來。

記者走訪發現，除了蔡塘站，BRT沿線存在停運情況的，還有雙十中學站、縣后站、金山站的一個梯，這些站點的人行天橋都與空中自行車道相通。不少市民表示，這些站點電梯停運的時間不短了，像雙十中學站從春節前就停運了。

在BRT雙十中學站，甚至連高層的電梯也停運了。記者在現場看到，故障的原因是“因周邊自行車道施工造成電纜故障，導致電梯無法開啟”。不過在該站點，四部停運的電梯已經用隔離欄隔起來，無法通行，不像蔡塘站那么熙熙攘攘。

BRT電梯因為這種原因停運，有些市民表示不理解。BRT各站點既然設置了電梯，沒故障的，就應該用起來。不能因為一部分人的不文明，給更多的人造成不便利。