翔安大道綠化景觀具有“海風翔韻”風格。(本報記者王協云攝)

廈門日報訊(記者徐景明 通訊員鄧偉驟)全長逾12公里的翔安大道，是連接翔安隧道至沈海高速重要樞紐，堪稱廈門“東大門”迎賓道。昨日記者從市公路局了解到，經過幾個月的努力，翔安大道景觀修復工程目前已完工，“海風翔韻”成為這條道路的景觀主題。

在去年9月超強臺風“莫蘭蒂”登陸前，翔安大道已形成頗具代表性的綠化景觀，這里令人印象最深刻的就是“四季有花”，夏花區、冬花區錯落有致，被市民稱為翔安大道公園。遺憾的是，在臺風侵襲后，翔安大道中、側分帶的綠化遭受嚴重破壞，特別是大量喬木受損“腰折”，綠化景觀一夜之間變得黯然失色。

災后一個月，廈門啟動重要道路綠化景觀重建提升工程，市公路局將“環島路式綠化”推廣到全市11條重要道路綠化景觀重建提升工程(包括環島干道、成功大道、云頂南路、疏港路、文曾路5條島內道路以及翔安大道、集美大道等6條島外道路)中，其中，翔安大道被列為重點。“此次景觀修復，沿用了具有濱海特色的疏林草地景觀設計，力求恢復‘海風翔韻’的主題效果。”市公路局相關負責人介紹。

昨日本報記者在現場看到，隨著相關工作的完成，翔安大道已恢復“迎賓道”的風采。比如，在靠近高速處主要銘牌節點“門”雕塑旁，銀邊草、福建茶、黃金榕、紅桑以及金邊六月雪等植被，組成一道“五彩色帶”，十分引人注目。“這里采用的‘五彩路’設計主題，除了觀感舒適，波浪形、梯田式的造型，也寓意節節高升，熱情紅火，符合迎賓道的功能定位。”該負責人介紹。

“工匠精神”貫穿此次翔安大道景觀修復工程之中。市公路部門介紹，工程中涉及綠化總面積30000余平方米，為了能讓每一處綠化都切合實際，形成最佳的效果，工作人員對每個地塊的喬灌木進行逐一放樣、定位，據介紹，雖然這樣會使施工難度提高，但能夠使每一處綠化都實現設計圖紙中的細節要求；在苗木草皮選擇上，此次翔安大道的綠化草皮采用馬尼拉草卷滿鋪，避免了草皮過于零碎的缺點。

為了重現并超越之前的“四季有花”印象，此次公路部門還種植了150株全冠香樟、大木棉、刺桐、鳳凰木等大喬木，配上100余株的紅花繼木球、黃金榕球和紅葉石楠球，待到今年7月份，翔安大道全線多處將出現“滿目綠樹紅花爭奇斗艷”的視覺效果。