琴島花園業主說，小區停車位被二手車占用現象嚴重

琴島花園新設立道閘

廈門晚報訊 (記者 江雨豐 李巧莉)聽過家中水費進行梯度收費，聽過小區停車費使用梯度收費的嗎？近段時間，琴島花園小區門口有許多二手車停在車位上，引發業主和二手車店家之間的矛盾，為此小區決定從下月起實行“梯度收費”，以限制二手車的停放數量，緩解小區停車難。據業委會介紹，業主和租戶都很配合，對這個規定表示理解。不過也有居民認為，這樣小幅度的費用增加，并不能改變車位緊張的現狀。

3月起正式實行新收費標準推動解決二手車占位問題

據記者走訪了解，琴島花園小區門口有5家二手車店，一些業主透露，每家店有7-10輛二手車停在小區的停車位內。目前，小區的業主每月需要繳納120元停車管理費，而從3月1日開始，同一戶的第二輛車則需要繳納240元。對于這個方案，居民黃先生覺得合理，認為這是優化資源的一種方式，能夠保證相對的公平性。他說:“旁邊的金山花園已經實施了很久，正是因為當時他們有合理的管理，小區才沒有二手車店隨意占用業主車位的現象。二手車店當時估計是看中這里門口有免費資源，才會集中來這里開店。”

琴島花園業委會主任陳先生說，琴島花園有180多個屬于業主的自由車位，但其中100多個是長期被其他人以其他用途占用的，有來自小區外的其他私家車占用，有臨時停車，也包括被二手車商占用的。

“近幾年來，隨著業主對車位需求的日益增大，逐漸有業主對這樣的行為產生了意見，我們也注意到了這個情況，實行梯度收費也是為了解決這個問題?！彼f。

只留一個固定車位給二手車店其他車輛按臨停標準收費

陳主任說，目前小區外側有停車位155個，小區內90個。業委會已在研究小區的新一輪改造工程，在新增道閘防止外來車輛入內的同時，預計再增加70個車位。

“業主和租戶都很配合，對這個規定表示理解?！标愔魅握f，小區原來的物業公司前幾天撤走了，目前業委會正在討論選出新的物業公司。在此之前，小區的業委會一直和原物業研究解決這個問題，也與小區的二手車商們取得了聯系，對方同意“一起協商解決”。

針對是否繳納停車費用，記者采訪了幾家二手車店，他們稱自己店內目前也只有1-2輛不等的車子，有的稱春節過后還沒有把車開過來。同時他們稱自己是“有交錢的”，而且車輛流動性大，通常是白天停，晚上開去朋友店內寄存。但記者從先前的物業了解到，二手車行并沒有向物業繳交固定車位費。

“一般一家店最多只配一個停車位，二手車行并沒有另外向物業租車位?！痹飿I公司小阮說，大部分二手車行都是逮著一個空車位就停的。

陳主任說，目前，小區的道閘已經設立起來，從3月1日開始，只留一個固定車位給二手車店，其他車輛按照臨停標準收費。

【說法】

小區可引進資金

開發更多車位

廈門市物業協會副秘書長黃嘉輝認為，現在小區內停車位基本飽和，單單依靠小區物業或者業委會的自治管理，是遠遠不夠的，也容易衍生出關于停車位的矛盾。如果在政策允許、小區業主普遍許可的情況下，可引進資金，開發更多的公共空間或者地下空間以供停車。

至于梯度收費的相關規定，主要看業主和業委會雙方之間如何約定，由業委會制定相關標準。

【他山之石】

翔鷺花城

一戶只能辦一個車位

地下車庫可以出租

翔鷺花城小區既有地面車位，也有地下車庫。記者來到小區后看到，白天小區的地面臨時車位還算充足，不時有外面的車輛停進小區內。物業的工作人員介紹，一戶只能辦理1個車位。租戶如果要辦理，必須通過房東，否則按照臨停標準收費。不少擁有多輛車的家庭，只能選擇臨時停車，或者可以租地下車庫的車位。對于地面的公共車位，則是采取“先到先得”的原則。

小區內保安說，原則上小區不允許業主的第二輛車輛長期租地面停車位。

和寧里

抽簽分配固定車位

現在也不好變動

物業負責人稱，小區僅有94個固定車位，有固定車位的業主每個月交75元，這是早年實行抽簽決定的。至于其他新入住的業主，只能自己找位置停，有的停在和寧二路上，有的只能停到東渡路古玩城附近?！艾F在車位這么緊張，有些車位是早年已經固定下來的，現在也不好變動，容易產生矛盾?！?/p>

不過，也有業主認為這樣不合理，小區公共資源不能長期由個人占用，應定時抽簽重新分配。