下一步，廈門市還將進一步擴大垃圾分類直運范圍，規劃出更多的線路，各區也都將對現有的垃圾運輸車進行升級改造，如升級為更先進的勾臂式垃圾車，并配套垃圾桶，實現“桶車對接”。針對不同類別的垃圾，還要配備專門的垃圾運輸車，如廚余垃圾運輸車、有害垃圾運輸車等，垃圾運輸車要求密閉環保，基本解決“跑、冒、滴、漏”問題。

在“末端”垃圾處理方面，可回收物、廚余垃圾、有害垃圾、其他垃圾，將分門別類進入不同的處理廠進行處理。據了解，廈門市已經有動物無害化處理廠、瑞科際再生資源示范場、工業危廢處置中心等多家分類垃圾處理場所，來專門處理不同種類的垃圾，目前完全能夠滿足不同種類垃圾的處理任務。

此外，廈門還將加快推動垃圾分類法制建設，引導生活垃圾分類工作由規范化、制度化向法制化進步。

“這袋是廚余垃圾，放綠色桶；這袋是牛奶瓶、塑料罐，放藍色桶；這袋是掃地的塵土，放橙色桶。”每天早上8點，家住海滄天湖小區12號樓的黃阿姨都會提著3袋不同顏色的垃圾來到樓下的垃圾分類點，小心翼翼分類投放。時時處處按類把垃圾分好，已成了她生活中的一部分。

“實施垃圾分類，不能靠政府相關職能部門‘一頭熱’，居民積極主動配合是重要一環，甚至可以說是源頭性、基礎性環節。”在海滄區城管辦副主任周沙鵝看來，居民按要求在家中對生活垃圾進行分類并投放，接下來的分類收運、分類處理、分類利用才能有效進行，否則會大大增加后續環節的工作量和成本。他表示，垃圾分類是一項長期工程，應回歸居民主體，“依靠每個家庭的習慣來形成對整個社會的約束，比政府直接的宣傳發動更為有效”。

記者在對廈門多個小區調查后也發現，試點小區的垃圾分類稍微好點，非試點小區就十分不理想，垃圾分類的參與率非常低，路邊垃圾桶更都是“大雜燴”。家住思明區長青北里的蔣女士坦言，每次被兒子詢問垃圾該放哪個桶，她都答不出來，“從小到大，都沒有人跟我介紹過垃圾如何分類”。更有市民認為，垃圾分類與己無關，“反正也不會被罰款”。