乘船的兩地市民對此十分歡迎，因為，安全、便利，如今已經變成出行者最為看重的因素——每半小時一班的“海上公交化”運營，更加方便往返廈門至龍海石碼、海澄兩地的群眾出行，也有望通過相對密集固定的航班，進一步吸引潛在客源，做大做強航線。

同樣在近期實現航班變化的還有嵩鼓碼頭至第一碼頭的海上客運航線，這條航線通過加密早、晚船班，鼓勵乘客攜帶自行車上船，盡可能地滿足來往島內外的市民出行需求，很多原本開車上下班的市民，現在已經開始選擇這條“海上公交”航線出行。

“強化‘海上公交’航線發展，能夠有效緩解廈門陸路交通擁堵，水運部門將在確保通航安全的前提下盡力推動相關航線健康發展。”劉壽崢說。

廈門港水運管理處負責的這些工作，不僅使水上客運安全水平上了“新臺階”，同時，也有益于后續進一步發展，打造獨具廈門特色的城市立體交通出行體系。

廈門港航道管理站

廈門港航道管理站肩負著廈門港長達126公里的深水航道維護任務，落實《航道法》賦予的職責，確保廈門港的安全、平穩運營。

亮點:廈門港主航道四期擴建將交付使用，目前，這項工程已進入收尾階段。它的投用，將使包括金磚國家在內的、來自全球各地的巨輪進出廈門港更為安全順暢。