廈門港航綜合行政執法支隊

廈門港航綜合行政執法支隊負責廈門港港口、航道、水路運輸生產經營行為及安全生產的日常監督、檢查，并對違法生產經營行為實施行政處罰。

亮點:今年以來，廈門港航綜合行政執法支隊共開展相關執法檢查100次，截至2月底，共立案17起，結案6起，水路運政4起、港政2起，共處罰金23萬元，沒收非法所得31950元。

執法人員在現場檢查貨物

快速查處

震懾違法行為

這幾個月，有兩個在《廈門日報》上公開通報的案件，在廈門港相關企業中引起震動——其一，是某航道疏浚建設公司違法作業，將本應抽起、運走的海底淤泥原地排放，造成無效施工且影響航道安全；其二，是某貨代公司將一批二類易燃危險品氣體罐，混在普通貨物集裝箱內運輸，帶來安全隱患。

“這兩起案件十分典型。它們的查處、曝光，引起了業界的高度關注，對違法行為起到了震懾效果。”廈門港航綜合行政執法支隊指揮中心主任林岳說。

案例的快速查處，與廈門港航綜合行政執法支隊的嚴格執法有直接關系。統計數據顯示，今年以來，該支隊共開展相關執法檢查100次，截至2月底，共立案17起，結案6起，水路運政4起、港政2起，共處罰金23萬元，沒收非法所得31950元。

同時，該支隊的高強度執法面覆蓋極廣。比如，對非法載客小木船、超范圍營運客船的檢查，對航道的巡查與清理，對危險貨物瞞報、漏報、夾帶行為的打擊等，都是重點。

“周一要去海上巡查航道，周二約談碼頭業主及港區施工單位，周三檢查客運船舶運營狀況……”林岳介紹。每周循環不停地工作，似乎一直都做不完。一旦接到違法舉報，不論是工作日還是周末假期都要立即出動，“見縫插針，不能因為某一個案件影響后續其他工作。”林岳說。

繁忙的工作、海上的風吹日曬，讓執法隊員們個個皮膚黝黑、粗糙。但只要廈門港長期保持安全穩定運營，執法人員就覺得一切辛苦付出都很值得。