機遇>> 加強地鐵、BRT、常規公交銜接 此次“城市公共交通優先發展戰略”專題培訓班共分四講,四名專家、學者,分別從《城市公交定位、規劃建設與行業管理》《城市如何順利迎接軌道交通時代來臨》《國家“十三五”城市公共交通發展政策解讀》《國內外城市公共交通發展典型經驗》四個題目入手,深入分析當前全球、中國和廈門城市公共交通發展趨勢,并通過大量的數據與實際案例,從宏觀政策層面和微觀具體操作層面逐一剖析。 據悉,廈門公共交通優先發展,面臨機遇和挑戰并存的局面。市交通運輸局介紹,在挑戰方面,廈門面臨公共交通缺乏路權優先(如常規公交缺少專用道),導致早晚高峰公交車時速偏低的問題,同時,公交場站不足、公交車夜間路邊占道停放等問題,都是值得探討、研究,尋找解決方案。 而在機遇方面,在軌道交通投入運營之后,如何讓地鐵、BRT、常規公交加強銜接,形成互補關系,共同做大做強,方便群眾出行,也是必須提前考慮和謀劃的課題;時下的“互聯網+交通”,也將對公共交通發展帶來影響,相關部門、企業如何加快創新,順應新的發展形勢,也成為此次專題培訓班重點討論的話題之一。 |
相關閱讀:
- [ 03-23]3月26日起廈門蓮岳隧道周邊區域多條公交調整
- [ 03-23]廈門某中年女子公交上突然暈厥 司機背著沖向醫院
- [ 03-22]3月26日起廈門856路、886路兩公交線路有調整
- [ 03-21]3月25日起公交集團開通五條專線 方便廈門市民掃墓祭奠
- [ 03-21]廈門公交將開通掃墓專線 方便市民到各墓地掃墓
- [ 03-18]3月21日起 廈門湖里區新增427路社區公交
- [ 03-18]廈門杏林萬科里站站牌不見了 公交集團:盡快處理
- [ 03-15]廈門市清明期間開通公交專線 專車免費接送
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |