昨天，蓮岳隧道正式通車，今天將迎接周一上班日的檢驗(yàn)

東南網(wǎng)3月27日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 呂寒偉)廈門有多個交通新舉措，是在周末上馬、周一測試。比如2016年海滄大橋設(shè)紅綠燈，調(diào)試的3月20日是周日，第二天正式實(shí)行；2013年火車站路口打開，挑選的是周六零時(shí)；2014年成功大道與蓮前西路交叉口打開，也是在周六實(shí)行。

新的交通方式發(fā)生變化，往往需要一段時(shí)間適應(yīng)。交警解釋，之所以把交通組織放在周末，主要是因?yàn)橹苣┸嚿伲蠖鄶?shù)人不著急出行，讓大家先適應(yīng)一下。

交警介紹，根據(jù)通車后的情況，蓮岳隧道周邊的交通措施將進(jìn)一步完善和優(yōu)化。

便捷 3條路線更加便捷

蓮岳隧道通車以后，有幾個片區(qū)的市民出行更加便捷。

家住松柏、檳榔一帶的市民，要去湖里老城區(qū)上班，會更加便捷。劉阿姨住在檳榔東里，上班地點(diǎn)在翔鷺大酒店附近，走蓮岳路、穿蓮岳隧道，可以直接通到湖里大道，隧道內(nèi)通行時(shí)間約2分20秒。

家住康樂新村一帶的市民，到松柏、檳榔、蓮花、蓮坂，距離也縮短。蓮岳隧道在湖里的唯一入口，就在仙洞路口與華榮路口之間，隧道限速60公里/小時(shí)，大約1分30秒可到蓮岳路口。

去廈門大橋多了一條路。市民王小姐每次走高速回老家，一般走的是“仙岳路-成功大道-廈門大橋”的路線，她最害怕的是在江頭一帶堵車，現(xiàn)在她也可以選擇走“蓮岳隧道-興湖路-石鼓山立交橋-廈門大橋”。

走蓮岳隧道通往南山路的華泰路一帶，實(shí)際上和走仙岳隧道的時(shí)間相差不多，不一定非得走蓮岳隧道。

變化 13個禁左減為12個

“交通發(fā)生變化，一開始都會有點(diǎn)堵。”市民錢小姐說，作為路癡的她，一般需要個適應(yīng)時(shí)間。

從昨天起，每天7：00-22：00，蓮岳路禁止左轉(zhuǎn)到仙岳路。導(dǎo)報(bào)記者注意到，有一些司機(jī)不知道這個禁左，依然涌到蓮岳路想左轉(zhuǎn)，蓮岳路口一度排出長隊(duì)。

仙岳路往SM方向，到了蓮岳路口，左邊的兩個車道為左轉(zhuǎn)車道，路口設(shè)置了左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，起初，有些車還想在左轉(zhuǎn)車道上直行，發(fā)現(xiàn)錯誤后臨時(shí)變道，變成了加塞排隊(duì)。

從湖里大道往南山路方向，在蓮岳隧道的華榮路出口旁，輔道從三個車道變成兩個車道，也容易產(chǎn)生車輛交織，引起排隊(duì)。

記者了解到，蓮岳隧道通車后，此前報(bào)道的“13個禁左”變成12個，仙洞路左轉(zhuǎn)南山路保留。

堵車 仙岳路堵車和它無關(guān)

昨天14時(shí)、15時(shí)，多名市民反映，仙岳路高架橋上堵車，從中醫(yī)院的上橋位置，一直堵到武警支隊(duì)下橋口，猜測與蓮岳隧道有關(guān)。為此，導(dǎo)報(bào)記者進(jìn)行了調(diào)查。在蓮岳路口導(dǎo)報(bào)記者看到，從仙岳路右轉(zhuǎn)蓮岳隧道的車輛并不多，主要的車流還是直行。

會不會是蓮岳路口的紅綠燈變了？并沒有。一名交警告訴導(dǎo)報(bào)記者，蓮岳隧道通車后，雖然增加了蓮岳路直行往蓮岳隧道、蓮岳隧道直行往仙岳路的紅綠燈，不過它們占用的是“禁左”的時(shí)間。原本蓮岳路可以左轉(zhuǎn)仙岳路，現(xiàn)在禁左，把這個時(shí)間給了直行的車輛。

交警分析，仙岳路上的堵車與清明掃墓提前出行、僑建花園西區(qū)底下人行道圍擋施工等有關(guān)。