廈門(mén)蓮岳隧道昨迎首個(gè)工作日 路口成難越之徑
2017-03-28 15:34:46呂寒偉?來(lái)源: 東南網(wǎng) 責(zé)任編輯: 柳綠 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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關(guān)鍵詞 堵車(chē) 蓮岳路左轉(zhuǎn)仙岳路,是很多司機(jī)的習(xí)慣線(xiàn)路。 市民馬小姐住在廈禾路,她每天走蓮岳路,左轉(zhuǎn)到仙岳路后,上高架橋去海滄。“早上我7:30就出門(mén)了,從蓮坂高架橋開(kāi)始堵,足足堵了一個(gè)小時(shí)。”她說(shuō)。 禁左以后,司機(jī)如果要往海滄大橋方向,只能直行再調(diào)頭。為此,交警專(zhuān)門(mén)派人站在路崗執(zhí)勤,引導(dǎo)車(chē)輛直行。但導(dǎo)報(bào)記者在路口觀(guān)察10分鐘,發(fā)現(xiàn)每一次綠燈時(shí)間,總有七八輛車(chē)在路口遲疑、猶豫,有的仍然打左轉(zhuǎn)燈想左轉(zhuǎn),以致路口的通行效率低,堵車(chē)隊(duì)伍不斷往后延長(zhǎng)。“如果不走這條路,我沒(méi)有更好的路可以走,走湖濱中路,到岳陽(yáng)小區(qū)上橋,又會(huì)有新的堵點(diǎn)。”她說(shuō)。 關(guān)鍵詞 調(diào)頭區(qū) 不能左轉(zhuǎn),并不意味著無(wú)路可走。在蓮岳隧道的頂部,也就是半山御景小區(qū)外,有一個(gè)調(diào)頭區(qū),想左轉(zhuǎn)的車(chē)輛,可以直行+調(diào)頭。 導(dǎo)報(bào)記者注意到,除了社會(huì)車(chē)輛要在此調(diào)頭,公交車(chē)也會(huì)在此調(diào)頭。調(diào)完頭后,車(chē)輛要右拐仙岳路,會(huì)遇到馬路邊的行人、電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)等,他們正在等紅綠燈,雙方產(chǎn)生“沖突點(diǎn)”。 家住半山御景的多名居民提出,調(diào)頭區(qū)兩側(cè)的道路有點(diǎn)窄,還要擠公交車(chē),附近又有兩所小學(xué),高峰期會(huì)堵車(chē),學(xué)生上學(xué)安全堪憂(yōu)。“蓮岳路以前是三個(gè)左轉(zhuǎn)道,禁左以后,這些車(chē)全部要直行開(kāi)到隧道上面調(diào)頭,調(diào)頭區(qū)只有一個(gè)車(chē)道,每天早上學(xué)生上課時(shí)就已經(jīng)很堵了,再這么多車(chē),豈不是火上澆油?”市民林小姐說(shuō)。 |
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