東南網4月5日訊(海峽導報記者 呂寒偉）清明假期，10多萬輛車用堵車經驗告訴我們：第一天出城可以晚一點，最后一天回城必須趕早。

4月2日，堵車主要發生在上午，如果你中午以后出門，正好避開出行高峰，高速路沒堵車。數據顯示，當天廈門10個高速公路收費站出入口總流量230194輛次，同比上升13.4%。其中，139019輛次車離廈，91175輛次來廈。車流量較大的是廈門收費站，38869輛次車涌入，其次是翔安收費站，34905輛次車上高速，26800輛次走杏林收費站離廈。有人在距離收費站2公里的地方，一堵就是一個多小時。

昨天傍晚，假期最后一天，高速路上小事故增加，多處發生堵車，堵車延續時間也比較長。

15：40許，杏林收費站出口匝道發生交通事故，沈海高速漳州往杏林方向車輛緩行；5公里外，海滄東孚服務區與杏林出口之間，兩車追尾。

17：47，沈海高速漳州往廈門、杏林兩個收費站方向車流增大。19：03，上述路段的車流量依然很大。尤其是杏林高速口，從16時起告急，車輛一度溢出高速路主線。高速交警本打算對杏林站實施交通管制，后通過引導來緩和堵況。直到21：20許，車流才呈現回落。

泉州往廈門、廈沙高速往廈門，昨天下午至傍晚時分，都發生了交通事故，造成擁堵。市民鐘先生20：30從安溪口進入廈沙高速，21：20左右才到達同安鳳南服務站。而市民林小姐17：00多從涵江出發，20：30才到廈門，比以往晚了一個半小時。

進島的“四橋一隧”也未能幸免。17：51，成功大道進島方向火炬路口，堵車一眼望不到頭；16：42，翔安隧道內進島車輛一片紅燈；17：09，海滄大橋的馬青路進口，車隊綿延到青礁慈濟宮隧道口……

從最后一天的堵車情況來看，如果提前回廈門，也可避開高峰。