3136人參與廈門近九成網友支持限共享單車

2017-04-08 10:05:35程亞龍?來源：

東南網

責任編輯：文潔我來說兩句

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　　▲蔡塘古地石，30多輛單車堆成小山

　　▲軟件園二期，近50輛單車落滿灰塵

　　▲環島干道，近百輛單車成“僵尸車”

臺海網4月8日訊（海峽導報記者林彬彬呂寒偉陳巧思實習生張哲浩文/圖）共享單車泛濫，占用過多資源，有可能成為城市新型垃圾。這種擔憂，正在變成現實。

最近有熱心市民向導報反映，古地石出現了一座“小山”，由共享單車堆積而成，其中不少車子已損壞。

導報記者走訪古地石社、安兜社、何厝社等居民社區調查，發現共享單車被損壞、丟棄街頭的現象較為嚴重。而環島干道沿線，成批共享單車成“僵尸”，部分單車霸占整條人行道，行人被迫和機動車搶道。

此外，海峽導報官方微信網絡調查顯示，近九成網友支持控制共享單車總數，呼聲越來越高。

【一份問卷】

2788人支持控制總數

昨天，海峽導報通過官方微信，發布問卷調查，截至昨天晚上7時，共有3136名網友投票，其中，有2788人認為共享單車應該控制總數，占了投票總數的 89%左右。

【三個樣本】

蔡塘古地石 ofo單車“尸體”成山

4月3日，導報記者從呂嶺路進入古地石社，不久就在路邊發現了近10臺損壞的共享單車，東倒西歪。在古地石社一路走下去，共享單車的“尸體”隨處可見。

在古地石社戲臺附近一處垃圾堆旁，導報記者找到了熱心市民所說的“小山”——30多輛單車堆積，基本都是“小黃車”，普遍受損，有的輪胎癟了，有的鏈條掉了，有的座椅不翼而飛。

附近居民介紹，這座“小山”已存在近一周，一直沒人來清理。一位身穿“蔡塘社區”工作服的保潔人員說，這座“小山”是3月底左右出現的，應該是社區的工作人員將整個古地石社內損壞的單車集中拉到這個地方。

“整個社內到處都是這樣的黃車，都不能騎的，上周有人清了一次，全拖到這里來了，結果這周又倒得到處都是，跟‘小強’一樣，泛濫成災，清都清不完。”這位保潔人員忍不住抱怨。

導報記者致電ofo共享單車公司熱線，工作人員表示立即派維運人員前往清理。

軟件園二期近50臺哈羅單車蒙塵

在軟件園二期東二門公交站附近的人行道上，導報記者發現了近50臺的哈羅單車。

這些“小白車”已經蒙上了一層厚厚的灰，占用了近三分之二的人行道，變身成“僵尸車群”，路人得小心翼翼走過。

附近的店家說，這些單車是由運營公司統一拉來的，但一直沒人騎走?！皬倪@里騎車進軟件園二期，還要爬上天橋，所以大家肯定不會在這邊借車。”

頂何公交站附近，也停了一排落灰的“小白車”，不過，這些車輛都貼上了“損壞”的標簽。

導報記者聯系了哈羅單車公司，對方表示，在系統上確實查到了他們的車輛在此處扎堆，將立即派人前去處理。

環島干道近百臺車成了“僵尸”

環島干道T4候機樓公交站前，近百輛“僵尸”單車把行人直接擠到了馬路上。環島干道連通集美大橋，車流量非常大，人車混行，特別危險。

一位剛將單車停好、準備換乘公交的市民說，T4候機樓站是進出島公交的分段計費點，而且集美大橋不能走自行車，因此很多附近的居民會直接將車騎到這里，換乘公交出島，很方便?！拔揖妥≡诟浇奈寰墝W村，但沒有公交車可以直達，騎車是最方便的選擇，還省錢。”市民陳先生說，騎車而來的人多，騎走的卻很少，久而久之，自然堆積了大量的共享單車。

導報記者也將此問題反映給各共享單車公司，對方都表示，今后將會定期派人去清理?！坝械耐＼圏c潮汐現象非常嚴重，導致車輛扎堆，這就需要我們工作人員去人工移車。”摩拜工作人員說。

【一份提案】

鼓勵市民綠色出行控制單車進入規模

共享單車投放過多的局面，已引起民主黨派的關注。

今年1月，導報記者聯同民盟盟員共同調研，形成《關于鼓勵和規范“網約自行車”使用管理的建議》的提案，遞交市“兩會”，提出對共享單車實行規模控制的建議。

當時，廈門只有三家共享單車企業——摩拜單車、ofo單車和哈羅單車，預計投放量為16萬輛。提案中提出，其他單車企業也有可能陸續布局廈門，將給廈門帶來兩大管理難題——隨意亂停放和交通亂象。

提案中提出，對“共享單車”的規模實行規劃控制。共享單車是新興事物，有利于鼓勵市民綠色出行，目前尚未被法律定性違法，不應當完全禁止，但為避免給城市管理帶來負擔，應對其進入規模進行控制。

同時，效仿深圳，出臺相關的管理辦法，并加快規劃和建設自行車交通系統，包括自行車道和停放區。

目前，提案正轉交相關部門辦理推動。

網友聲音

有時方便造成隨便沒有節制變成泛濫

Jun：廈門很多道路是沒有非機動車道的，大量共享單車沖上機動車道，橫沖直撞，安全隱患極大，治理刻不容緩。