|
車行道鋪上瀝青，而人行道則全部換成了透水路面，體現了“海綿城市”的理念。在白鷺洲路天湖苑公交站附近，記者看到，一塊塊由透水磚拼成的灰色路面平坦、齊整。據了解，透水路面一般由五層構成，從下到上分別是碎石、水泥、網布、砂層、透水磚。下雨時，雨水可以滲入地下，不會在人行道表面形成積水。 在公園東路靠近中山公園處，一條自行車道已完成路面基層鋪設。據了解，改造前，這里的自行車道多處被隔斷，本次改造要將各路段打通串聯起來，提升市民騎行的舒適度、通暢度。 據了解，目前白鷺洲路與公園東路提升改造項目正在收尾，要對路燈、信號燈、監控系統、指示牌等配套設施實行“共桿”“共箱”設置，做到“多桿合一”“多箱合一”。這么做的好處是，道路上的“雜物”更少，道路得到進一步美化。 白鷺洲路和公園東路的提升改造后，車行道與人行道都采用了新型井蓋，不易塌陷，不再“坑車”、絆人。 |
相關閱讀:
- [ 04-10]洪秀柱舉行參選黨魁記者會：提改造國民黨方案
- [ 04-10]城區改造 老樹“挪窩”
- [ 04-09]省交通廳加大對政和縣幫扶力度改造三條旅游扶貧公路
- [ 04-09]廈門同安多條道路立面改造 工程預計5月底基本完工
- [ 04-07]一年之計在于春 配網改造現場遍地開花
- [ 04-07]長泰京坂大橋改造項目預計九月底可全線通車
- [ 04-07]廈門市政園林局：提升改造項目都要有“噴霧炮”降塵
- [ 03-30]湖里區：立面改造文明提升不停歇 南山小區換新裝
 |
 |
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |
b8fbd054-fd26-4b96-9648-ea4d2acfd1f8.jpg)
3d71a92d-c0f2-4252-92f2-41bf6f8707b6.jpg)
8bc53b15-c04b-4240-a517-e5df5a114cbc.jpg)
