記者受邀跟隨港航綜合行政執法支隊執法船出海6小時，獨家記錄執法支隊的一次海上執法行動。

早上9時許，記者在鷺江道和平碼頭登上執法船，沿鷺島西側海岸開始巡查。

航行了近1小時后，四望茫茫的海面上，除了鷺島迷人的海上風光，和一座座消失在視線外的跨海橋梁外，并沒看到一艘砂船的影子。

發現目標

“不能放過一艘可疑船舶。”支隊長陳耀輝當即決定，兵分兩路。先叫停閩南海盛36號船，送兩名執法人員先登船檢查，再送另外兩名執法人員上順興6568號砂船檢查。

離閩南海盛36號100多米遠，執法人員通過高音喇叭向砂船喊話。幾分鐘后，這艘滿載碎石的運砂船終于停了下來。面對執法人員的檢查，砂船上的船員一問三不知。幾經溝通，船老板發過來的運營證也已于2015年到期。

執法人員表示，閩南海盛36號和隨后被查的順興6568號砂船，都將接受嚴肅處理。

陳耀輝說，下一步支隊將加大打擊力度，切實規范海上營運秩序，特別是砂船規范運營。

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