公交司機演練對著燃火點滅火

廈門日報訊（記者 徐景明 張彥宇）公交車突然出現(xiàn)“火情”，乘客們迅速從車門、車窗逃生……昨日上午，市公交集團開展消防疏散逃生演練。

4月15日為全民國家安全教育日。廈門公交集團介紹，此次演練共有來自全市各條線路的近200名公交駕駛員參加。據(jù)悉，從3月開始，公交集團將全市1800名四星級以上公交司機分成12個班級，開展廈門會晤服務(wù)保障專項教育培訓(xùn)，同時培訓(xùn)范圍將逐步擴大到所有一線員工。

車內(nèi)著火？利用好“兩門三窗”

“公交車輛如果著火，需要駕駛員及時使用滅火器自救，并快速疏導(dǎo)乘客從‘兩門三窗’逃離。”思明區(qū)消防大隊培訓(xùn)教員林樂坦介紹。

“兩門三窗”，即公交車的前、后車門，以及封閉式車窗、推拉式透氣車窗、車輛頂部的逃生窗。昨日，參與演練的駕駛員們個個動作敏捷，在模擬車輛車門開關(guān)失靈的情況下，有序跳車窗，二三十人全部逃離僅用十幾秒。

衣服著火？平趴在地持續(xù)橫滾

開了十幾年公交車的907路司機蘇師傅說，用滅火器時最重要的是對準(zhǔn)燃火點噴。現(xiàn)場演練中，駕駛員們幾秒鐘就能撲滅熊熊燃燒的油盤。

“這次學(xué)習(xí)讓我印象最深刻的是，衣物著火如何自救。”51路司機盧師傅說，這時要平趴在地面上，往人少的地方持續(xù)橫向滾動，用身體隔斷空氣、壓滅火焰，滾動速度不能太快。

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提升火災(zāi)應(yīng)對能力

公交司機演練有序下車

市公交集團介紹，近幾年來，我市公交持續(xù)提升車輛火災(zāi)應(yīng)對能力。除了人員培訓(xùn)，我市普通公交車輛均配備了滅火器、安全錘，車輛發(fā)動機艙也增加滅火裝置。目前，BRT線路的滅火硬件配備最多，除常規(guī)設(shè)備外，還包括自動爆玻器、遇高溫明火后3秒內(nèi)自動啟動的泡沫劑滅火裝置等，乘客進出車站也全面安檢，最大限度控制險情發(fā)生。

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