禁止停車的指示牌摘除最多

上周六早上，在大同路與鷺江道交會處，施工人員正在摘牌去桿?！胺泵β范螄澜＼嚒钡闹甘九剖紫缺蝗∽?，緊接著，白字紅底的停車讓行標志的桿也不見了。原先多桿并立的路口如今只留下一根標有地下通道方位的指示牌。

“多根桿立在鷺江道旁，市民和游客反而不知道往哪里看。在這個路口，相比其他標牌，地下通道路口的指示作用應該更突出一些，所以我們保留了它?！笔┕挝粡B門中聯永亨建設集團有限公司的現場經理李恒偉介紹，摘除最多的指示牌是禁止停車的指示牌。此外，針對觀光巴士早已被取消、站牌還存在的情況，相關的站牌也將全部移走。

指示牌“搬家”后位置更高更醒目

來到升平路與鷺江道的交會處，施工人員發現，兩個“繁忙路段嚴禁停車”的指示牌相隔不到20米，中間還有“電動車禁行”的標志。經過比對圖紙，施工人員只保留一個禁停指示牌，并將它“搬”到路燈桿上。這樣一來，這段人行道變得更清爽了。

在輪渡公交場站附近，施工人員將禁止左轉和前方調頭的標志合并至車道中間的路燈桿上，使標志處在更高、更中心的位置，也就更加醒目。

高高在上的大標牌將更換版面

在這批整治的桿牌中，小標牌或廢除，或移位，并不更換，只有“高高在上”的大標牌才會更換版面，其中就包括本報此前曝光過的、位于和平碼頭附近往廈大方向車道上，加補一小塊以標注郵輪中心廈鼓碼頭應調頭的標牌。

李恒偉表示，更換工作還未開始，施工人員之后將使用吊車施工。為了不影響鷺江道繁忙的車輛通行，施工將在夜晚進行。屆時，請途經鷺江道的車輛小心慢行。

據了解，鷺江道首輪多桿合一的整治施工預計在5月10日左右完成。此后，市政部門工作人員將到現場驗收。而路名牌等其他桿牌的整治施工將在市政部門與民政局討論協商后，抓緊展開。后續，涉及路燈桿破損、配變電箱雜亂等問題的整治也將陸續進行，本報將追蹤報道。