廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 崔昊）伴隨著國家高鐵、核電、基建等項(xiàng)目在海外的落地，中國在“一帶一路”沿線國家的影響力不斷提高。乘著東風(fēng)，廈門企業(yè)加快海外布局，沿著“一帶一路”做生意。

記者從市商務(wù)局了解到，廈門積極融入國家“一帶一路”倡議，策劃生成一批“海絲”經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目，在境外投資、開拓市場、跨境電商等扶持政策中，突出了對(duì)“海絲”沿線國家的支持力度。2016年，廈門與“海絲”沿線國家雙向投資均實(shí)現(xiàn)成倍增長，與“海絲”重點(diǎn)九國雙向貿(mào)易逆勢(shì)增長1.3%。

走出去金龍集團(tuán)實(shí)現(xiàn)技術(shù)輸出

從2003年金龍城市公交批量出口南歐島國馬耳他到2016年的13年里，金龍汽車集團(tuán)累計(jì)出口客車171259輛，覆蓋全球160多個(gè)國家和地區(qū)，其中絕大部分訂單來自“一帶一路”國家和地區(qū)。

集團(tuán)品牌負(fù)責(zé)人馬先生告訴記者，緊跟著國家“一帶一路”倡議的步伐，金龍汽車加快國際化布局，不僅出口訂單越來越多，而且在今年4月，旗下的海格客車與馬來西亞GA公司共同合作，在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)和銷售新能源客車，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)客車的技術(shù)輸出。

在印度投資設(shè)廠的姚明織帶有限公司也是“走出去”的典范，該企業(yè)投資250萬美元，獨(dú)資設(shè)立瑞蓓絲織帶飾品有限公司(印度)公司，從事織帶紡織品、織帶花飾等制造。董事長姚明告訴記者，印度的用工特點(diǎn)是成本低，招工容易，但是效率偏低，培訓(xùn)難度大。他也透露，姚明織帶將在印度安德拉邦維沙卡帕特南市再投資2億元建立織帶工廠，目前已與印度當(dāng)?shù)卣炇鹆送顿Y意向協(xié)議，預(yù)計(jì)2018年建成投產(chǎn)。