【記者體驗】

距離路口六七百米遠，車輛已經排起長龍

昨天傍晚6點左右，記者駕車從同安城區出發，過了舊324國道路口后一路暢行，約10分鐘就抵達禹洲大學城路口紅綠燈附近。在距離路口六七百米遠處，車輛已經排起了長龍，等待通過紅綠燈。記者等了五六個紅綠燈，花了11分鐘，才通過該路口。

同安交警大隊表示，已調查了解同集路禹洲大學城路口的情況，并擬對該路口的紅綠燈優化配時。目前，方案已上報市交警支隊，預計近期就將調整。

解決方案

跨線橋力爭10月開工，這個紅綠燈也將取消

交警部門調整紅綠燈配時方案，有望在短期內緩解擁堵問題。但如果同集路想徹底實現主線車流無燈控(無紅綠燈)，就必須取消禹洲大學城路口的紅綠燈。

昨日，記者從同安區交通局獲悉，同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋工程設計方案已出爐，并上報市發改委等待批復。該工程是今年的市重點項目，總投資4.5億元至5億元，力爭今年10月開工，建設周期24個月。工程長度約3.1公里，道路等級為主干路，主要建設內容為新建高架橋、優化地面交通組織等，提升改造沿線相交道路交叉口。項目完工后，同集路將真正實現主線車流無燈控通行，并與同安大道、海翔大道等城市快速路無縫銜接，成為同安路網體系的重要組成部分。

前幾天，同安區項目前期辦也已專門召開同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋工程的協調會，區發改局、交通局、規劃分局等部門參與，協調項目沿線設置開口、聲屏障、天橋等事宜。