今年沖擊千萬標箱大關 今年2月,廈門集裝箱碼頭集團旗下的嵩嶼碼頭,迎來其運營以來的第200艘次20萬噸級集裝箱船舶靠泊作業。20萬噸級集裝箱船舶,是當前世界上最大的一個級別,嵩嶼碼頭是全球為數不多具備常態化接待此類船舶的碼頭。 廈門港口管理局介紹,五年間,廈門港接待能力顯著提升,主航道進入四期擴建,使廈門港具備了接待世界最大集裝箱船舶的能力。如2016年,全港接待20萬噸級船舶271艘次,接待能力全球一流。 “基礎設施的提升,增強了廈門港的國際競爭力。”廈門港口管理局相關負責人說。五年間,廈門港航線數量穩中有升,在世界航運節點中占據重要地位。 現在,廈門港是我國四大國際航運中心之一,是全國十二個最高等級的“國際性綜合交通樞紐”的重要組成部分。同時,廈門港擁有自貿試驗區發展優勢,處于兩岸航運物流業交流最前沿,并在“一帶一路”建設和金磚國家貿易往來中,發揮“領頭羊”“壓艙石”的重要作用。廈門港口管理局介紹,今年,廈門港將著力建設“五大發展”示范港口,集裝箱吞吐量力爭突破1000萬標箱,實現歷史性突破。 供給側改革推動港口轉型升級 “沿海集裝箱港口綜合服務排名”第四位、“口岸集裝箱承運人用戶滿意度指數”第二位……五年間,依靠供給側結構性改革,廈門港實施一系列“降成本、優環境、補短板,提效率”措施,全港最大港口業務經營主體——廈門港務控股集團開展國際集裝箱樞紐港、國際郵輪母港、綠色環保智慧港“三港”建設,有力推動港口轉型升級。 廈門港打造出了一系列“廈門口碑”:國內首創、國際一流的廈門港集裝箱智慧物流平臺,大幅提升物流效率;口岸通關時間縮短40%;國際貿易單一窗口報關率、報檢率均為全國最高;航運服務軟實力不斷增強,航運交易、航運金融等要素不斷集聚;港口輻射能力逐年強化,省內外六大陸地港業務量穩步提升;國際郵輪母港軟硬件水平不斷優化,靠泊郵輪噸位已從前期的3萬至6萬噸,發展到當前以7萬至14萬噸為主,客運量從五年前的3.6萬人次,發展到去年的20萬人次。 ? |
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