東南網5月25日廈門訊（通訊員）近日，廈門隆運船務有限公司購買的德國籍集裝箱船舶在完成檢驗、登記、水運許可和船舶基本信息注冊等所有手續后，由德國漢堡船籍港轉登記為廈門船籍港，順利投入國內沿海運輸。這標志著廈門海事局、水路運輸管理處、中國船級社廈門分社以船舶證書“同步受理、聯合發證”為主要形式的“運-檢-航”集約化服務工作機制成功完成首單試點。

此次，“新隆運86”檢驗、登記、發證時間比以往縮短25%，為船東節省經營成本超100萬元。船舶證書集約化辦理新模式，改變了原來分部門分別受理審批、分別發證的模式，不僅實現了船舶檢驗證書、船舶登記證書、船舶水路運輸許可證書“同步受理、聯合發證”，還在船舶檢驗、安全管理體系審核等實船勘驗和現場核查方面做好業務銜接。

不僅如此，廈門海事局實施船舶所有權證書、船舶國籍證書、船舶配員證書、船舶防污染證書的同步受理、分步審批，實現證書審批流轉大幅提升，各類船舶證書辦理時間顯著壓縮，便利船舶所有人的同時，大大縮短船舶投入運營周期，為航運企業節省大量經營成本，服務航運業更好更快發展。

廈門海事局、水路運輸管理處、中國船級社廈門分社堅持問題導向，緊扣廈門國際航運中心建設和“放管服”要求，在認真研究航運業密切關注的船舶交易手續辦理時間長、資金成本高等瓶頸問題基礎上，大膽試、自主改，創建“運-檢-航”集約化服務工作機制，為新登記注冊船舶搶時間、為船東爭效益，通過制度創新讓各部門職能銜接更緊密、信息互換更及時、工作流程更便利、服務航運發展更貼心。

目前，船舶證書辦理“運-檢-航”集約化服務模式仍處于探索階段，海事、水運、船檢等3部門將總結經驗，進一步完善工作機制，結合深入實施國際船舶登記制，對符合條件的船舶進行試點推廣實施。