“創(chuàng)”字當先

4月28日，廈門市出入境檢驗檢疫局在廈門自貿片區(qū)全面推行口岸檢疫處理前置模式，對符合條件的入境集裝箱貨物，由檢疫處理公司在船舶靠港卸貨后，船舶代理報檢前實施檢疫處理。該模式全國首創(chuàng)。

據(jù)悉，以往的模式是，集裝箱貨物報檢后進行檢疫處理，這種模式難以滿足貿易便利化的要求。在新模式下，檢驗檢疫部門在船舶靠岸之前，就通過船舶代理提供的艙單信息篩選出需做檢疫處理的集裝箱，并在卸船的第一時間將這些集裝箱運送到檢疫處理區(qū)，實現(xiàn)檢疫處理的零等待、全覆蓋，從而加快了自貿片區(qū)的通關效率，為企業(yè)節(jié)約了通關成本。

作為中國第七大集裝箱口岸，廈門去年集裝箱吞吐量達960萬標箱，口岸檢疫處理前置令港口運營企業(yè)可以主動根據(jù)艙單信息，對集裝箱是否需作檢疫處理進行提前判定，從而合理安排運力，提高作業(yè)效率。

這只是廈門自貿片區(qū)創(chuàng)新舉措的一個側面。根據(jù)此前出爐的福建自貿試驗區(qū)第9批創(chuàng)新成果評估，在我省通報的福建自貿試驗區(qū)255項創(chuàng)新舉措中廈門有120項，屬全國首創(chuàng)的有42項。

“圍繞體制機制創(chuàng)新，廈門自貿片區(qū)開展了一系列先行先試探索，讓市場主體的‘獲得感’不斷提升。”福建自貿試驗區(qū)廈門片區(qū)黨工委書記、管委會常務副主任熊衍良表示，廈門自貿片區(qū)要著力打造自貿試驗區(qū)升級版，建設“三區(qū)一堡”，更加注重制度創(chuàng)新的系統(tǒng)集成，更加注重審批制度改革，更加注重事中事后監(jiān)管，為全面深化改革和擴大開放積累更多經(jīng)驗。