優化城市品質 廈門大橋是集美連接廈門本島的首座跨海公路大橋,橋頭區域更是成為進出廈門島的交通樞紐和門戶區。 近日,記者來到廈門大橋橋頭,眼前呈現出的是這樣一幅景象:地鐵1號線的“集美學村站”周邊煥然一新,橋頭的空地上原有的大片違章建筑、臨時建筑早已被拆除,“莫蘭蒂”臺風后堆砌如山的廢木、樹枝也被一一清理完畢,取而代之的,是又高又直的棕櫚樹,海岸沿線鋪開了翠綠的草皮……在與地鐵學村站相隔不到百米的廈門大橋北引泵站,集美區也通過綠化提升建成了一座“橋頭公園”,不僅可以給居民休閑娛樂提供很好的環境,也為學村內的學生們提供了散步休閑的新去處。 2016年11月以來,根據市、區兩級政府關于城市景觀綜合整治的要求,集美區政府確定了“六線六片”整治范圍,即集美大道至孫坂北路沿線、集灌路沿線、國道324沿線、高速公路沿線、田集連接線、鐵路沿線等六條線路,以及集美大橋橋頭片區、杏林大橋橋頭片區、廈門大橋橋頭片區、集美學村片區、鰲園片區、集美新城片區。按照分級分類整治原則,區分整治重點及整治力度,策劃生成了園林綠化、市政設施、夜景工程、立面景觀改造提升等景觀綜合整治項目。 工地景觀提升方面,據集美區建設局綠化組工作人員介紹,目前區管43個“六線六片”范圍內工地(共185個單位工程)、市管29個“六線六片”范圍內工地(共49個單位工程)基本已完成當前形象進度的整治提升工作;各鎮街6個未交地收儲地塊、區國投公司11個收儲地塊也已基本完成圍擋砌筑,正在按原定工作計劃進行圍擋美化、場地綠化工作。 杏林大橋橋下片區有鐵路沿線杏林街道段綠化整治工程(橋頭地塊)及杏林大橋橋下片區地塊臨時環境整治工程兩個項目。項目完成后,不僅改變原杏林大橋橋下片區地塊及周邊臟、亂、差狀況,極大提升了周邊的環境效果,緩解周邊居民停車難的問題,同時新修建的自行車慢行車道與園博苑地鐵站實現了無縫連接,方便周邊居民的出行。據了解,在“六線六片”整治提升工程中,全區56個綠化項目已在加速推進,目前已完工23個,預計6月底將全部完工。 5月3日,集美區領導調研田集連接線至坂頭沿線、孫坂北路、集美大道、樂海路等地景觀綜合整治提升工作進展情況,看變化、問進度、問瓶頸后,區領導要求各相關負責人要靠前指揮,親自部署、親自調度、親自協調,在一線發現問題、解決問題,拆違、添綠、造景,推進集美宜居城市建設;集美區紀委于近期制定《“六線六片”整治監督檢查工作方案》,對“六線六片”整治督查工作開展再監督、再檢查,推進廉潔高效履職……在區委區政府的重視下,景觀綜合整治項目有序推進,集美區城市品質日益提升。 |
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