集美大橋:以流動的波浪曲線，打造錯落感的綠化效果

在集美大橋出島方向一下橋，就能看到樂海路市容環境提升明顯，道路兩側開闊的綠化景觀映入眼簾。樂海路從集美大橋橋頭收費站至誠毅學院入口廣場，全長約2.5公里?！拔覀円粤鲃拥牟ɡ饲€為設計基調，打造出既明快又不失錯落感的綠化效果?！标惿偾嗾f，施工單位通過改造，重新梳理了綠地中的喬木。

此外，樂海路沿途兩側的建筑立面也進行了改造，空調規整了，樓面也刷新了。道路兩側增加了花壇，種植了喬木、香樟等綠植。提升設計從現狀實際出發，充分考慮道路空間的美觀以及與周圍景觀的協調性，打造一條舒適便捷、安全文明、可觀可賞的城市景觀主干道。

杏林大橋:雜亂停車場變公園，環境提升又便民

杏林大橋橋頭下，一個大型貨車及機械停車場“搖身一變”，成為一個小公園，內有植被、石凳、景觀燈等。

大橋橋頭的鐵路沿線地形為三角形，陳少青介紹，這里以藍花楹、木棉等高大的綠植為主，搭配三角梅、桂花、碧桃、四季桂等植被進行香化彩化，通過綠化改造形成植被、園路、景觀平臺等層次分明的公園景觀，為周邊居民提供休閑好去處。

而在橋下片區，周邊臟亂差的狀況也得到了根本的改變，施工方重新規劃設置了380個停車位，緩解周邊居民停車難的問題。同時新修建的自行車慢行車道，可與地鐵1號線園博苑站實現無縫連接，便于居民出行。在坡岸上，施工方也鋪上沙子和鵝卵石。

【市民說】

見證沿線變化過程

天天經過都有驚喜

市民楊先生家住杏林，由于工作關系，他幾乎天天都要開車進出島內外。有著近30年駕齡的他，對于這三座連通島內外的大橋再熟悉不過了?！拔乙娮C了道路沿線的綠植從發芽到開花成長的過程，現在大橋橋頭片區規劃得真是漂亮，每天開車經過都有新驚喜！”楊先生說，這個過程就如同見證一個孩子的成長，長得快，變化大。

不僅如此，楊先生還說，幾座大橋及其沿線的照明設施、標識標線、綠化景觀等也在不斷提升，整座城市變得越來越有“質感”。楊先生說，看到大橋沿線不斷升級的美景，自己出行的心情也變得更加美麗。