從公共交通到廣迎八方客

八十年，人與記憶。

1938年至1950年，這個(gè)時(shí)段的輪渡歷史，是八九十歲的“老廈門”所不能遺忘的。

1938年廈門淪陷，廈鼓輪渡被日本福大公司強(qiáng)占，“只用不修”令輪渡設(shè)施日漸破敗。1945年8月日本正式投降，原輪渡管理處接收了傷痕累累的碼頭、躉船、客船，之后，為使輪渡船班運(yùn)行更為穩(wěn)定，公私合營(yíng)的廈門輪渡股份公司于1947年9月19日正式成立。

1949年10月17日，廈門解放，人民政府派專員進(jìn)駐輪渡，1950年成立“廈門輪船公司”，小小的輪渡，濃縮著一段戰(zhàn)火紛飛的歷史，也凝聚著鷺江兩岸百姓的對(duì)和平、幸福的企盼。

上世紀(jì)五十年代，輪渡并入市公交公司，“公共交通”的屬性，讓輪渡的服務(wù)更上一層樓。“當(dāng)時(shí)有一個(gè)女人要到廈門島上生孩子，來(lái)不及，就生在船上了，我為她煮蛋燒水。生在船上的孩子不止一個(gè)呢。”這是輪渡老員工的一段記憶。

上世紀(jì)八十年代，廈門人游泳，還都要通過(guò)輪渡去鼓浪嶼——那片沙灘，在當(dāng)時(shí)是廈門人心目中真正的海濱浴場(chǎng)。現(xiàn)在，這片浴場(chǎng)，每日仍在迎接八方游客。

1959年，1999年和2016年的三次大臺(tái)風(fēng)，均給輪渡的硬件設(shè)施帶來(lái)巨大破壞。但三次臺(tái)風(fēng)過(guò)后，廈門輪渡都以最快的速度恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，這是一種職責(zé)，一種承諾。

八十年發(fā)展，廈門輪渡已成為全國(guó)最大的海上客運(yùn)企業(yè)之一，運(yùn)載的人數(shù)，也早已突破億人次，他們的記憶，是珍貴的財(cái)富。