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廈門地鐵成立首個分區應急搶險隊 并配備專業搶險設備

2017-06-07 07:13:06雷妤?來源: 廈門網  責任編輯: 柳綠   我來說兩句
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啥設備?

液壓動力站功能強大

叉車、履帶式挖掘機、全液壓鉆機……在基地空地內,擺放著各種應急搶險設備,現場還配備了基本物資、防汛、電力、五金工具、防護用具等5個搶險物資庫。

最具特色的是雙回路液壓動力站,它小巧精致,卻功能強大,可以同時帶動兩個抽水泵、燈車,為其提供電能。去年莫蘭蒂臺風過后,這臺設備還運用到了廈門地鐵高崎站和杏林橋頭,效率最高的抽水泵每小時可抽水200噸,是普通抽水泵的三倍。

如果地鐵施工中遇到盾構機無法突破堅硬石塊的情況時,液壓動力站可連接金剛石鏈鋸和破碎鎬設備,切割并破碎分離巖石、鋼筋混凝土等“攔路虎”,破損厚度可達30厘米。

啥作用?

承擔應急搶險救援任務

記者了解到,此次成立的分區搶險隊,主要服務于地鐵2號線海滄片區,他們不僅要為廈門地鐵施工搶險救援服務,還要為廈門市應急搶險服務。此外,公共衛生事件、食物中毒、突發群體事件等應急處置工作也納入搶險隊工作范圍。

除了此次成立的分區搶險隊外,其他三個分區會陸續成立一支應急搶險隊。廈門軌道集團相關負責人介紹,這標志著軌道交通工程應急搶險“1+4”布局順利完成。

據悉,“1+4”應急搶險機制即構建一個應急搶險中心(軌道集團)+四個分區應急搶險隊(中國交建、中國鐵建、中國中鐵、中國建筑),輻射廈門全市應急搶險任務。

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