儲能充電樁,理論上5分鐘就能將新能源汽車“喂飽”
廈門晚報訊(記者 張詩)從新能源汽車到垃圾分類,節能環保屢屢成為各界關注的話題,節能環保產業更是“十三五”時期我國重點培育的戰略性新興產業。近年來,廈門企業潛心鉆研,勇于創新,在該領域取得了不少新突破。在即將到來的第十五屆中國·海峽項目成果交流會上,兩家有代表性的廈企將亮相,展示這方面的新技術和應用。
儲能充電樁
充電速度比傳統產品快3倍
隨著新能源汽車的普及,充電基礎配套設施的建設也不斷推進。據悉,廈門電動汽車及其充電基礎設施規劃目標為,至2020年全市推廣新能源車輛2.6萬輛,建設充換電設施23座、公交車充電樁540個、公共充電樁4351根及專(自)用充電樁2.22萬根,城市核心區公共充電服務半徑小于0.9公里。
然而,現有的新能源汽車仍有不少痛點,例如傳統充電樁充電速度很慢,電池的使用壽命較短等。針對這些痛點,今年6·18廈門館內,廈門綠沃電子科技有限公司將推出一款擁有首個國家發明專利的儲能充電樁。據悉,這款充電樁的最大亮點是實現了充電速度比傳統充電樁快3倍,速度已能與傳統燃油車加油速度相媲美,理論上5分鐘可給汽車充滿電。
據介紹,該產品主要運用于高速公路和小區。以高速公路為例,儲能充電樁可在國家電網覆蓋不到的區域,直接將太陽能、風能轉化儲存為電能,彌補電力容量不足。待汽車充電時,以直流電的形式快速輸電,既減少傳統交流電轉換過程的電能損耗,又能對電池進行保護。在小區應用時,則巧妙地做到“削峰填谷”,利用晚上多余的電力進行儲能,節能又廉價,降低居民的用電成本。在遇到突發停電時,儲能充電樁可作為應急備用電力,為救援車輛提供動力。
目前,該公司已與中國二汽(東風汽車公司)簽訂充電樁供應合同。今年下半年,還將在翔安隧道口、翔安大道、翔安區政府附近等8個交通要點設置充電樁,為廈門電動汽車提供便利。
熱解氣化
垃圾“變廢為寶”循環利用
在城市化進程中,垃圾作為城市代謝的產物,成為困擾城市發展的負擔。如何“變廢為寶”對廢棄資源進行回收再利用?廈門力天環保科技有限公司找到了解決之法:通過熱解氣化創新工藝處理生活垃圾,使垃圾實現無害化、減量化、資源化處理。該項目成果也將在今年6·18廈門館亮相。
據介紹,熱解氣化垃圾處理技術核心,是垃圾在封閉無氧的狀態下,利用高溫把垃圾有機質進行熱解氣化,100%殺滅各種有害菌,去除臭味,有效遏制二噁英致癌物質的產生和排放。這個環節后,可一次性將垃圾減量到85%以上,土質及不可氣化物可被循環作為頁巖燒結磚或免焚燒建筑墻磚的原料之一。與此同時,在熱解氣化過程中產生的可燃氣體,還可用于發電。此外,該工藝還可進行水體凈化,實現水循環利用,濃縮產生的污水可作為制磚的補充用水,無須外排處理。此外,金屬、玻璃、麥稈、塑料等固體垃圾回收后,還能被循環使用,制作成易降解的各類快餐盒、垃圾袋、塑料杯等。
記者了解到,目前該項工藝已在浙江、安徽、河南等地的鄉鎮推廣應用。據悉,熱解氣化所使用的垃圾處理設備很靈活,操作簡便,成本也低。今后,有望能在廈門應用于處理大型展會的垃圾。 |