多部門聯(lián)合上路排查黃標車。

廈門晚報訊（記者 謝雨真）機動車尾氣污染是抹黑“廈門藍”的重要因素之一。如果您駕駛的車輛是黃標車，那么有兩點要注意了。昨日，記者從市環(huán)保局了解到，今年8月底前，我市要全面淘汰黃標車，黃標車違規(guī)上路將會被相關(guān)部門處罰。

報廢申領(lǐng)補助所剩時間不多

《2016年廈門市環(huán)境質(zhì)量公報》顯示，去年我市首要污染物為PM2.5和二氧化氮，而汽車尾氣中，就包含這兩種污染物。根據(jù)環(huán)保部門提供的數(shù)據(jù)，一輛黃標小轎車排放的污染物相當(dāng)于28輛國四排放標準的小轎車，造成的大氣污染問題十分突出。早在2015年，我市就啟動了淘汰黃標車工作，并出臺了相關(guān)補助政策。經(jīng)過近三年的努力，全市還剩下2200多輛黃標車，按照計劃，這些剩下的黃標車要在8月底前淘汰。

根據(jù)《廈門市鼓勵黃標車提前報廢補助補充辦法(2015-2017)》，黃標車提前報廢申請領(lǐng)取政府補貼，需同時具備多個條件，如:經(jīng)本市環(huán)保部門核實應(yīng)核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標志的車輛；在本市注冊登記，初次注冊登記日期在2006年1月1日至2014年12月31日之間的車輛；車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的社會組織等等。

按照《辦法》的補貼標準，越早報廢黃標車，拿到的補貼越高，反之越低。補貼標準分三個階段實施，目前已經(jīng)進行到了第三個階段:2017年1月1日至2017年6月30日(含)提前報廢的，在基準補貼標準的基礎(chǔ)上減少20%補貼。需要特別注意的是，符合補貼范圍的黃標車車主(或委托代理人)應(yīng)于今年7月31日前至市行政服務(wù)中心市商務(wù)局服務(wù)窗口(服務(wù)電話:0592-7703536)提交申請。逾期提出的，將不予受理申請。

黃標車提前報廢申請領(lǐng)取政府補貼，車主需在2014年1月1日至2017年6月30日期間交售給我市經(jīng)福建省經(jīng)貿(mào)委和福建省商務(wù)廳資格認定的報廢汽車回收拆解企業(yè)，也就是說所剩時間僅有兩周。

設(shè)110多處高清探頭

專門抓拍違規(guī)黃標車

黃標車主可不能抱有僥幸心理，因為如果不積極提前報廢黃標車，面臨的困境將越來越大。根據(jù)廈門市交通公安管理局發(fā)布的公告，今年4月20日起，全市范圍內(nèi)禁止黃標車上道路(高速公路除外)，違反限行規(guī)定，將被公安機關(guān)交通管理部門依法處以200元罰款。

去年，有關(guān)部門在島內(nèi)、進出島要道以及島外增加了50處高清探頭，目前全市共有110多處高清探頭專門用來抓拍違反限行規(guī)定的黃標車。根據(jù)環(huán)保部門提供的數(shù)據(jù)，今年截至5月共有5300起黃標車違反限行規(guī)定被抓拍到。從這幾個月數(shù)據(jù)來看，被抓拍到的數(shù)量呈現(xiàn)遞減趨勢，其中3月為1402起，4月為779起，5月為383起。這從一個側(cè)面說明，越來越多的黃標車被淘汰，黃標車上路行駛?cè)找胬щy。

記者了解到，廈門市專門建立了淘汰黃標車聯(lián)席工作會議制度，涉及的部門都參與其中，會議每月召開，全力推進黃標車淘汰工作。

名詞解釋

黃標車:是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。