廈門日報訊（記者 陳本美）經歷了此前的同比四連跌后，廈門車市終于在5月止住頹勢。2017海西汽博會的展會效應，成為拉動當月銷量的最大推手。值得一提的是，在度過了4個月的連續低迷后，5月廈門乘用車報牌量終于再度破萬輛。

同比微增1.37%，止住四連跌

來自廈門市車管所的權威數據顯示，5月，廈門乘用車報牌10847輛，同比2016年5月微增1.37%，環比今年4月增長26.26%。

得益于2017海西汽博會的舉辦，在經歷了此前同比四連跌的最差開局后，廈門車市終于止跌回升，實屬不易。同時，10847輛也是繼今年1月份后，廈門乘用車報牌量再次突破萬輛大關。

數據顯示，5月份，上汽大眾表現近乎瘋狂，當月報牌871輛，環比4月增長32.37%，再度坐穩廈門車市品牌銷量榜首的位置。其871輛的月報牌量足足比第二名的吉利汽車多出300輛。長安福特則以541輛，環比增長44.65%的成績，從上月的第九位飛躍至本月的第三位。

奔馳、寶馬、上汽通用別克、東風日產、廣汽本田、一汽-大眾、東風本田分列5月廈門車市品牌銷量排行榜的4至10位。其中，奔馳和寶馬這兩個“親民”的豪華車品牌再度攜手進入銷量榜單前五，成為一大亮點。

從各品牌車型來看，上汽大眾朗逸以235輛的報牌量，成功搶回廈門車市單一車型銷量冠軍寶座。加上報牌225輛的途觀，上汽大眾的兩款“神車”霸占了車型榜單前兩位。兩款車型聯合發力勁銷460輛，這一數字只比排名品牌銷量榜第十的東風本田全系總銷量少一輛，上汽大眾的熱度由此可見一斑。

值得關注的還有吉利新帝豪，5月份交出167輛的成績，使得它再次躋身前十。面對合資品牌車型的“圍剿”，它也成為唯一一位能相對堅挺地在廈門車型銷量前十榜單中站穩腳跟的自主品牌車型。此外，奔馳C級和寶馬3系5月份分別報牌130輛和127輛，位列第九和第十位。