東南網6月20日訊(海峽導報記者 孫春燕）昨天，導報記者從廈門海滄檢驗檢疫局獲悉，廈門港原東渡糧食碼頭自2016年8月16日搬遷至海滄港海隆碼頭后，迄今共接卸大宗散糧106.82萬噸、貨值4.56億美元。

據悉，廈門口岸進口大宗散糧全為加工用途，大豆用于壓榨加工成植物油和豆粕，油菜籽加工成菜籽油和菜籽粕，小麥用于加工成優質面粉銷售。散裝糧食的來源穩定，其中大豆原產美國和巴西，油菜籽原產加拿大，小麥原產澳大利亞。

海隆碼頭管理人員介紹，海滄港區作為東南國際航運中心的核心港區，針對進境糧食新增配置較東渡港區原有配置有了大幅提升。其中20#泊位水深15米，可停泊7萬噸級的貨輪，并配有可移動軌道門機7臺以上，起吊能力40噸左右，具備與糧食進口量相適應的進口糧食專用倉庫等儲存、換裝或堆放場所，已建有糧食筒倉16座，堆存能力達20萬噸；有平房倉2座，設計容量4萬噸。目前，日卸量超過原碼頭的2倍，達3萬噸左右。