429路高峰專線的開通受到市民的稱贊

廈門晚報訊（記者 汪燕妮)“坐在429路公交車上，沿環島路望著窗外，除了寬廣的海面，還能看到集美學村的燈火，很漂亮。”機場北片區一家企業經理蔣黎娟說，下班后搭乘429路公交車回家，一路上心情很舒暢。

為完善機場北片區道路公交網絡，解決居民、企事業員工出行問題，殿前街道與廈門公交集團湖里公司半個多月前合作開通429路社區公交。

高峰專線

三站點串起機場北片區工作日早晚高峰運行

429路是湖里區第一條社區公交高峰專線，每個工作日早晚高峰運行，串起廈門自貿片區內的萬翔物流園與機場航站樓，解決轄區企業員工和居民出行“最后一公里”問題。由于線路只停靠萬翔物流園、萬翔商務中心、高崎T4候機樓3個站點，單程效率高，能夠將人員及時送到大的交通站點，為群眾出行節省不少時間。

蔣黎娟是新景祥網絡科技有限公司的一名經理，她說，以前下班后要離開萬翔物流園區到火車站一帶，只能搭乘44路或者81路公交車。這兩條公交線路都會繞行到中埔水果批發市場，“那邊很多大貨車、小貨車，經常交通堵塞。從公司下班回家，需要一個半小時。而且排隊要等兩三輛公交車才能擠得上去”。現在她乘坐429路社區公交高峰專線就不會擁擠，再轉BRT公交回家，全程只要40分鐘就夠了，沿途還能欣賞環島路風景。

社區公交

打通交通的毛細血管三年來已開通四條線路

殿前街道地處廈門西北部，轄區“城中村”不少，居民出行不夠便利。一直以來，湖里區殿前街道致力于完善周邊的配套設施，尤其是在交通方面“創建大公交體系，打通交通的毛細血管”。

2014年春節后啟動“社區公交”計劃以來，殿前街道已經為改善區間交通累計投入了1500余萬元。

今年初，殿前街道430路社區公交線路開通以來，這條途經北站、神山、長樂和高殿4個社區的線路，目前每天客流量已有3000多人次。據統計，437、432、430三條社區公交現每天運送市民達7000多人次。

429路社區公交高峰專線作為430路社區公交線路延伸線，已是殿前街道開通的第四條社區公交線路了，承擔連接機場北片區和機場航站樓的重任，大大方便了萬翔物流園周邊企業職工的上下班出行。

片區提升

環境和配套改善明顯

南北片區聯系更緊密

今年來，湖里區政府、殿前街道辦對機場片區的整治提升做了不少工作，如拆除違建8000多平方米、提升道路景觀、整治外立面、規范停車等。

萬翔物流管理有限公司副總經理平國偉明顯感受到機場片區的環境和配套改善。他說，單說交通，機場北片區有300多家企業，近萬名員工，不可能每個人都開車來上班。他認為，社區公交給機場片區的企業職工帶來極大便利，“企業不用擔心交通不便不好招人了”。

萬翔物流園區一名企業經理李桂成說:“今后到T4航站樓周邊辦事不僅更方便了，南北片區聯系也更緊密了。”

【鏈接】

429路運行線路

-上行:萬翔物流園始發經鰲山路、機場北路、高崎道、枋鐘路、高崎南七路至高崎T4候機樓。

-下行:高崎T4候機樓站始發經高崎南八路、枋鐘路、環島干道、花嶼路、左轉高崎道、機場北路、鰲山路至萬翔物流園。

-停靠站點:萬翔物流園、萬翔商務中心、高崎T4候機樓。

-首末班時間:

萬翔物流園:7:30-9:10, 17:10-18:50

高崎T4候機樓:7:50-9:30，17:30-19:10