自貿(mào)區(qū)成為根植新興產(chǎn)業(yè)的新沃土。廈門自貿(mào)區(qū)的改革創(chuàng)新表明，只要“大膽試、大膽闖、自主改”，就能夠闖出一片新天地。掛牌以來累計(jì)新增企業(yè)2.6萬多家，注冊(cè)資本4500多億元人民幣，聚集形成國(guó)際貿(mào)易、航空維修、融資租賃、航運(yùn)物流、高端制造、金融服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等七大產(chǎn)業(yè)。2016年地區(qū)生產(chǎn)總值434.2億元，比增12.7%；進(jìn)出口額1323.5億元，比增8.2%。廈門自貿(mào)區(qū)成為廈門經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

轉(zhuǎn)型突破產(chǎn)生的新動(dòng)能，使廈門自貿(mào)區(qū)蓄勢(shì)待發(fā)，一飛沖天！

乘風(fēng)破浪

“海絲”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的加速度

連接歷史與未來，溝通中國(guó)和世界。

車輪和鋼軌撞擊發(fā)出的叮當(dāng)聲，仿佛古絲綢之路的駝鈴聲穿越千年歲月。從廈門自貿(mào)區(qū)開出的中歐(廈門)班列，承載著企業(yè)的期盼，迎來“一帶一路”互聯(lián)互通的加速度。

由廈門海投集團(tuán)發(fā)起的中歐(廈門)班列，成為了踐行中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平倡議的新時(shí)期“一帶一路”建設(shè)的先行者。起點(diǎn)位于廈門海滄，途經(jīng)成都，從新疆阿拉山口出境，已開通的終點(diǎn)站有波蘭羅茲市、德國(guó)紐倫堡和荷蘭蒂爾堡。2015年8月16日，率先全國(guó)開通首列從自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)始發(fā)的中歐班列。尤其值得一提的是，2016年4月24日，班列通過海鐵聯(lián)運(yùn)，延伸至臺(tái)灣地區(qū)，對(duì)接?xùn)|盟，形成一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國(guó)家物流新通道。廈門成為“一帶”與“一路”無縫對(duì)接的重要樞紐城市。

“加速器”還在持續(xù)推進(jìn)。在中央改革辦的大力支持下，班列納入國(guó)家中歐班列發(fā)展規(guī)劃，成為中歐安全智能貿(mào)易項(xiàng)目計(jì)劃首條鐵路航線試點(diǎn)，班列的國(guó)際合作更邁進(jìn)一步。班列步入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，在自貿(mào)區(qū)掛牌兩周年時(shí)又傳來喜訊，首發(fā)廈門-俄羅斯莫斯科直達(dá)班列。截至2017年5月底，班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)139列，貨值20.5億元人民幣。