“海絲”揚帆，再創(chuàng)佳績。如何充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運的優(yōu)勢，更好地與“海絲”沿線的國家和地區(qū)互聯(lián)互通，就成為廈門自貿區(qū)工作的重中之重。開拓者的腳步如此匆忙，為開創(chuàng)這條連接東西方的經濟大通道，廈門市政府派出代表團，前往馬來西亞、菲律賓等東南亞國家考察接洽，推動清真食品認證中心和展示中心的建立，推動“一帶一路”國家物流新通道的戰(zhàn)略合作，與菲律賓八達雁省A6coye公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。結點不斷連接，物流不斷匯集。世界500強馬來西亞常青集團在廈門自貿區(qū)投資7.3億元人民幣建設東南燕都燕窩產業(yè)園項目。海投集團與馬來西亞巴生港自貿區(qū)的戰(zhàn)略合作協(xié)議也順利簽定。通道經濟正在顯現(xiàn)。

張開臂膀，擁抱世界。廈門是我國四大國際航運中心之一。站在海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市海岸線上的陳鼎瑜對廈門港的未來充滿信心:“我們將充分發(fā)揮廈門港特有的‘一帶一路’、自貿區(qū)建設、對臺合作、國際多式聯(lián)運等眾多便利的疊加優(yōu)勢，不僅要躋身千萬標箱大港行列，更要對標先進向一流強港邁進，把廈門港打造成‘海上絲綢之路’的門戶港”。

國家首個對臺海運快件試點落戶廈門，當滿載貨物的“中遠之星”號揚帆起航駛向廈門港時，開拓者們怎能不歡欣鼓舞呢？

2016年，廈門港完成集裝箱吞吐量961萬標箱，接待國際郵輪79艘次，郵輪旅客吞吐量突破20萬人次，其中“海上絲綢之路”航線20條……

絲路之光，光照華夏，輝映世界！