“黨員亮徽、崗位亮牌、項目亮旗、網絡亮標”，最近，在海、陸、空一線交通行業崗位上，這四種亮明身份、率先垂范的方式，讓市民、游客紛紛豎起大拇指。

金磚我先行，發展當先鋒！上個月初，由市委組織部、市委非公企業和社會組織工委、市委交通運輸工委、市交通運輸局共同發起的“市交通運輸系統廈門會晤黨員先鋒行動”正式啟動，交通行業的400多個基層黨組織、近萬名黨員，活躍在98支“黨員先鋒隊”、210個“黨員先鋒崗”上，用實際行動保障廈門會晤的勝利舉行。

7月-9月，主辦單位聯合廈門日報、廈門晚報，開設“金磚我先行，發展當先鋒——市交通運輸系統廈門會晤黨員先鋒行動”專欄，用真實的數據、先進的事跡、感人的故事，報道系統內20多家單位的工作成效、黨員們的愛崗敬業，展現交通運輸系統優秀的黨建工作成績。

　　廈門公交集團服務保障廈門會晤立功競賽誓師大會現場。（許湘鑫 攝）

　　活動現場，公交人表演節目。（許湘鑫攝）

廈門日報訊（記者 徐景明 張彥宇）披星戴月、風雨兼程，廈門公交集團每日與市民相伴，用車輪承載發展，一刻未曾停歇。無論是從持續進行數年的票改，到BRT快速公交系統開通、新能源車輛投放，還是智能建設“掌上公交”、星級司機評定和文明車廂的打造，廈門公交集團一步一個腳印，“心系乘客、服務市民”，每天服務百萬乘客出行。在廈門會晤籌備工作的攻堅和沖刺階段，廈門公交集團于7月7日上午，在特運培訓中心大禮堂，舉行“敬業友善公交人，黨員先鋒做示范”公交集團服務保障廈門會晤立功競賽誓師大會，公交人用最飽滿精神迎接廈門會晤。

2路公交車駕駛員林曉蕾

快樂服務 熱情對待每一位乘客

廈門2路公交是國家級“巾幗文明號”，如果您乘坐這條線路，說不定就會偶遇林曉蕾。她的父親原來也是一名公交駕駛員，在父親的言傳身教下，2005年，林曉蕾“女承父業”，走上了公交駕駛員的崗位。對她而言，公交駕駛員不僅僅是一份工作，更是一份愛的承諾，一種精神的傳遞。

“我是一名快樂的公交車司機”，林曉蕾微笑說，她開車這么久，已經學會了調整好自己的心態，適應路上遇到的所有煩憂。遇到堵車，她從不心煩，而是選擇看看周圍的風景，放松一下緊繃的神經，“堵車也是快樂的堵車。”在林曉蕾看來，這樣每天在路上的感覺，讓她感覺很充實，很有干勁，自然也就能感覺到開車帶給她的快樂。

“這個駕駛員人真好啊！”這是坐過林曉蕾2路車的乘客對她的一致評價。遇到腿腳不便的老人家，林曉蕾會主動下車攙扶他們上車，等老人家坐穩了再起步；如果有提重物或需要幫助的乘客，她也二話不說伸出援手；遇到游客問路，她總是耐心解答，告訴他們要在哪下車，轉幾路車。

在工作之余，她還積極參加各種志愿服務，在“義務交警”“小黃帽”等活動現場都能看到她活躍的身影，通過志愿服務把公交人的“友善”服務傳播到社會的各個角落。

集美公司廈門北站第一車隊隊長蔡鋼周

堅持崗位 總會等最后一班動車

廈門北站是廈門重要的交通樞紐之一，動車時有晚點，保障疏運任務顯得更加艱巨。作為集美公司廈門北站第一車隊隊長，蔡鋼周經常加班到凌晨，在一線指揮車輛調度。

蔡鋼周家住翔安，因工作繁忙，5歲的獨子常年托給父母照看。去年大年三十晚上，他像往常一樣在北站值守，父母打電話告知他孩子正感冒發燒，希望他能早些回家帶孩子上醫院。可蔡鋼周仍堅持值守至疏運結束，趕回家時已經是凌晨。蔡鋼周說:“要堅持等待最后一班動車到，不落下一名旅客。”這是他在北站當隊長以來一直堅持的服務理念。

湖里公交三車隊隊長王必祥

身體力行 哪里缺人他就去哪里

王必祥1983年從部隊轉業進入公交公司，先后當售票員和多條線路的駕駛員，現在是湖里公交三車隊隊長。從業34年來，他在同事眼中是這樣一個人:身體力行，哪里缺人他就去哪里，處處起模范帶頭作用。

2016年10月2日是王必祥女兒出嫁的日子，婚宴本應由父親講話拉開序幕，卻因他仍堅守在一線工作，主持人不得不取消該環節。“沒能參加女兒的婚禮感覺很遺憾，可是郵輪中心站點很特殊，我必須要在現場。”

王必祥說，疏運保障工作任務重，每天都要起早貪黑，已經很久沒有照顧到家人了。“看著一波又一波的乘客經自己之手安全到達目的地，我感到無比自豪。”

站調員王志紅

積極友善

常幫乘客找失物

從乘務員到駕駛員到站調員，近30年的工作中，王志紅的角色雖然變了，但不變的是作為一名公交人肩上所承載的那份義不容辭的責任和擔當。

站調員是現場管理的一線責任人，同時也是站點的一枚定海神針。除了要確認最后一趟班車能否準點發車，平時還要調解駕駛員與乘客間的矛盾。工作的特殊性讓王志紅養成了敏銳的洞察力和積極的工作態度。

“幫忙找遺失物品是最常發生的事。”王志紅介紹，之前一位糊涂的女乘客不小心將婚戒掉在公交車上，得知消息后她立即通過智能公交調度系統，給還在營運的車輛發送了短信，并通過廣播請駕駛員和乘客一起幫忙查找，最后在公交車的倒數第二排座位下找到了戒指，“雖然延遲了下班，但能幫助乘客讓我很開心。”王志紅說，每一個公交站點都是城市的文明窗口，都是一道亮麗的風景線，特殊的工作性質賦予站調員更多的使命和責任。