2017年6月

機動車總報牌

16334輛

乘用車 11864輛

摩托車 2268輛

商用車 2202輛

廈門日報訊（記者 蘇麗娜）來自廈門市車管所的權威數據顯示，6月廈門乘用車報牌11864輛，環比5月增長9.38%。在2017海西汽博會的刺激下，車市銷量“多云轉晴”。美中不足的是，同比2016年6月，還是下跌了6.09%。不過，業內人士普遍認為，廈門車市或將逐步回暖。

【數據】

環比增、同比跌品牌前十均賣超500輛

數據顯示，6月廈門乘用車報牌11864輛，環比5月增長9.38%，同比2016年6月下跌了6.09%。

品牌排行方面，上汽大眾繼續保持了5月份的瘋狂態勢，報牌844輛，勇奪當月品牌銷量之首。“銷冠”之后是東風日產，報牌673輛，為今年以來第二次沖入榜單第二。業界人士透露，東風日產自去年開始不斷完善自家產品布局，旗下多款車型也陸續完成了更新換代，產品力大幅提升。如天籟6月報牌353輛，直接“干掉”了長期霸榜的上汽大眾朗逸等“悍將”，位列6月車型銷量排行第一位。

此外，分列第三至十位的依舊是榜單“常客”:奔馳、東風本田、吉利、一汽大眾、長安福特、通用別克、一汽豐田、寶馬等。值得關注的，6月進入榜單前十的品牌，銷量均在500輛以上，這在今年為首次出現。而且它們的總量撐起了當月總上牌量的“半壁江山”。

車型排行方面，以353輛奪冠的東風日產之后是一汽豐田卡羅拉，報牌278輛，今年以來，該款車型銷量一直較為穩定，長期徘徊在榜單前三名，可見其實力不容小覷。位列第三的是上汽大眾途觀，比上月排名下跌1位，但銷量再度增加了52輛，全新途觀L上市后，老款途觀并沒有退市而是繼續征戰，兩代車型聯手進一步激活了上汽大眾途觀的市占力。

【市場】

“車展后”效應猶在團購營銷再助力

得益于2017海西汽博會提前至5月中旬舉行，5月份的車市銷量環比4月大幅增長了26.26%，而根據多年的市場發展規律來看，大型車展后的一個月往往仍會從車展中獲益——6月環比微增9.38%，業界表示這主要是車展后潛客進一步消化所致。

此外，為沖擊上半年車市銷量，車商們不會放過任何可能提升“戰績”的營銷節點。如京東電商舉行“6·18”線上團購節，當時適逢周末，全市大小車行緊隨熱點，圍繞這一主題開展了形式多樣的團購促銷活動。據不完全統計，參與車行突破了50家，紛繁的降價、優惠、購車送禮等信息在“6·18”前后霸屏了廈門車市的微信朋友圈，一定程度上刺激了6月車市銷量。

值得一提的是，隨著網約車在廈合法化，中高級車符合網約車相關技術要求，油耗、保養費用較低的東風日產天籟和廣汽本田雅閣等車型就成為了網約車司機的“心頭好”，并深受大客戶采買所青睞。某汽車品牌相關負責人說:“東風日產天籟6月賣出353輛，其中就有不少源于大客戶采買。”

【預測】

車市或將逐步回暖

下半年車展值得期待

記者走訪市場發現，從6月開始至今，已有多個品牌車商舉行了大型團體交車活動，如文華廣汽三菱于6月底一次性交付了近50輛歐藍德，建發謳歌于7月初一次性交付100輛新車，文華廣汽本田更是在不到1個月的時間內，舉行了2場雅閣新車交付活動。上周末，全省比亞迪團購會在廈舉行，現場可謂座無虛席，并現場交付了百輛新車。

“6月微增9.38%或許是廈門車市逐步回暖的小信號。”一名業內資深人士說，“去年‘購置稅減半政策’提前透支了大量消費力，很大程度上造成了1-4月廈門車市‘四連跌’。而今，購置稅政策影響慢慢消逝，年初“暫住證改居住證”政策也逐漸趨于穩定，不少準備購車的外地客戶陸續拿到了居住證，市民的購車欲望再次被激發。”

不過，業內也有聲音認為車市逐漸回暖未必是大家全面好轉，應該還是集中于少數品牌。如正處于產品大年的通用別克、廣汽本田、東風日產等，這些品牌產品布局剛剛完成優化升級，產品力不斷提升；再如銷量“蒸蒸日上”的吉利品牌，高性價比、豐富配置、產能充足也將強勢留著消費者的腳步。

與此同時，不少車商表示，眼看著廈門車市回暖跡象突顯，大型營銷活動的刺激仍不可少，要想在年底拿出一份好看的成績單，第四季度舉行的10月廈門國慶汽車交易會和12月2017中國·廈門國際汽車展覽會將成為全年關鍵一役。記者走訪市場也發現，不少車商已提前與廠家接洽，爭取最優政策和最足車源，以供應第四季度的兩大車展。