監管平臺

隨時提交快速審核 數據共享實現全程動態監管

市綜合交通運行信息指揮中心位于交通大廈28樓，2016年1月28日投入運行。這里就像是交通行業的最強“大腦”，承擔著全市綜合交通運輸行業的數據采集分析、運行監測、信息應用和投訴服務等工作。

林亞婷是建設維護科負責人，自動化控制碩士研究生，黨齡10年。雖懷有六七個月的身孕，可她干起活來還是蠻拼的。黨齡16年的程鵬跟她搭檔，幫她分擔不少。

針對網約車的興起，在傳統巡游出租車的監管基礎上，該中心將網約車納入信息化管理體系，建成國內首個網約車監管平臺，完善了廈門市出租汽車行業監管系統，實現了對整個出租汽車行業數據的匯聚、共享和交換，初步實現了一套系統管理一個行業的目標。

“我們6月份和i廈門信息平臺完成對接，共享數據，駕駛員想開網約車，十分鐘就可審查出結果?！绷謥嗘谜f，以前，網約車駕駛員資格審查是先到窗口遞交材料，然后運管部門再把信息提交給公安部門，需要一兩個工作日才能出審查結果。為了提高駕駛員資質審核速度，他們和市運管處出租車科密切配合，最后和i廈門信息平臺完成對接，駕駛員不用跑到窗口，網上填寫個人信息，十分鐘就能知道審核結果。

“只要在網上填寫申請材料和個人信息就行，連一張紙都不要交?！本W約車司機程先生說，如今申請辦理網約車審核采用無紙化，隨時提交，隨時審核，辦理速度很快，真是太方便了。

辦理速度快了，但信息審核的環節可一步都沒少，系統對每名申請人要求十項審核:身份信息，居住條件，是否持有準駕車型駕駛證并有三年以上駕駛經驗，無危險駕駛犯罪，無酒駕記錄，無暴力犯罪，無交通肇事犯罪，無吸毒歷史，無3個記分周期內有記滿12分的記錄，無公安不良記錄。一旦發現有一項不合格，系統自動否決請求，而合格的申請人信息將自動通過。最近在網上提交了申請的柯某，雖然其他信息都符合規定，但因曾涉及暴力犯罪而被系統否決，無法成為一名網約車司機。