“兩客一危”

鼠標(biāo)一點(diǎn)即顯示車(chē)輛信息 還可以給駕駛員發(fā)通知

“配合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)排查，‘兩客一危’車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)加大了對(duì)車(chē)輛的安全監(jiān)管力度，實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息百分百掌握。”程鵬介紹說(shuō)，從今年5月18日立項(xiàng)，6月底完成投入試運(yùn)行，差不多一個(gè)半月完成系統(tǒng)建設(shè)，體現(xiàn)了“廈門(mén)速度”。

“這套系統(tǒng)構(gòu)成了福建省內(nèi)、廈漳泉地區(qū)、廈門(mén)地區(qū)、廈門(mén)島內(nèi)四道防護(hù)圈，逐級(jí)進(jìn)行防護(hù)。”運(yùn)行監(jiān)測(cè)科負(fù)責(zé)人陳捷介紹說(shuō)，這一系統(tǒng)投用以來(lái)，不僅對(duì)廈門(mén)“兩客一危”車(chē)輛百分百監(jiān)管，而且與交通部系統(tǒng)對(duì)接，對(duì)進(jìn)入福建省內(nèi)的車(chē)輛也能監(jiān)控到，駕駛員及車(chē)輛信息都能查得到,實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)管。

在市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心大屏幕上，記者看到廈沙高速一輛正在前往廈門(mén)的長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)，點(diǎn)擊圖標(biāo)，可以顯示車(chē)牌號(hào)、車(chē)身顏色、位置、行駛速度，以及所屬企業(yè)、駕駛員姓名及聯(lián)系方式等，還可以回放看該車(chē)的活動(dòng)軌跡。再點(diǎn)擊一輛運(yùn)送危險(xiǎn)品的貨車(chē)，該車(chē)正從杏林大橋前往島內(nèi)，在屏幕上一樣可以看到車(chē)輛及其所屬公司的信息。

陳捷說(shuō)，“兩客一危”車(chē)輛在系統(tǒng)里被標(biāo)注為重點(diǎn)關(guān)注車(chē)輛，可以透過(guò)系統(tǒng)列表，清楚地看到目前全市有多少車(chē)輛正在營(yíng)運(yùn)，有多少車(chē)輛已經(jīng)停運(yùn)。其中，目前營(yíng)運(yùn)車(chē)輛又被細(xì)分為旅游客運(yùn)、班車(chē)客運(yùn)、重型貨車(chē)、危貨運(yùn)輸、半掛牽引車(chē)及普貨運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)種類，方便快速查看。

“不僅可以看到這些車(chē)所處位置，而且可以給駕駛員發(fā)通知。”陳捷說(shuō)，碰到臺(tái)風(fēng)天、暴雨天等天氣，通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)，僅需5分鐘即可對(duì)全市5萬(wàn)多輛“兩客一危”車(chē)輛發(fā)出短信通知，提醒駕駛員注意安全行駛。

據(jù)介紹，該平臺(tái)還具有歷史溯源管理功能，即系統(tǒng)能夠?qū)v史違規(guī)數(shù)據(jù)自動(dòng)匯總生成報(bào)表，中心監(jiān)測(cè)人員將數(shù)據(jù)導(dǎo)出繪制成周報(bào)、月報(bào)定期抄報(bào)給運(yùn)管、交通執(zhí)法、安監(jiān)等相關(guān)部門(mén)，協(xié)助各部門(mén)更好地進(jìn)行道路運(yùn)輸車(chē)輛的安管監(jiān)管工作。同時(shí)，平臺(tái)還實(shí)現(xiàn)了與市公安局城市公共安全平臺(tái)的對(duì)接，將“兩客一危”車(chē)輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)共享至城市公共安全平臺(tái)，為應(yīng)急管理部門(mén)的決策提供數(shù)據(jù)支撐。