鏡頭1

整治鐵路沿線(xiàn)

送乘客一路美景

位于杏濱街道的康城社區(qū)靠近鐵路沿線(xiàn)，一段時(shí)間來(lái)，鐵路沿線(xiàn)地帶成了鐵皮廠(chǎng)房、廢棄物堆放點(diǎn)和各類(lèi)重型車(chē)輛的停靠點(diǎn)，損害了城市的形象，這些不成章法的非法占地、違法建設(shè)自然也為附近的居民區(qū)帶來(lái)了困擾和不便。

事實(shí)上，集美轄區(qū)內(nèi)擁有鐵路總長(zhǎng)22公里，除了康城，還有不少處于鐵路沿線(xiàn)的村居周邊存在類(lèi)似的歷史遺留“兩違”和臨時(shí)堆場(chǎng)。為此，相關(guān)鎮(zhèn)街、區(qū)執(zhí)法局和建設(shè)局等部門(mén)以“攻堅(jiān)克難”的決心對(duì)鐵路沿線(xiàn)進(jìn)行了大力度的整治。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的攻堅(jiān)，僅鐵路沿線(xiàn)康城段，周邊的廠(chǎng)房、車(chē)輛、雜物已被全部清空，將近20萬(wàn)平方米的地面露出本來(lái)通透空曠的原貌。

據(jù)介紹，為破解整治難題，杏濱街道引入“一包三定”工作機(jī)制，黨政骨干力量發(fā)揮主攻作用，帶頭深入一線(xiàn)打硬仗；區(qū)聯(lián)合督查組、片區(qū)征拆指揮部以及區(qū)建設(shè)局、區(qū)行政執(zhí)法局等密切配合，聯(lián)合作戰(zhàn)，形成強(qiáng)大合力加快整治進(jìn)度。負(fù)責(zé)人介紹，下一步康城段將進(jìn)一步綠化美化和景觀(guān)提升，在違法占地清理為空地后，還將“升級(jí)”為休閑綠地，為周邊百姓提供更多福利。

鏡頭2

利用橋下地帶

設(shè)停車(chē)場(chǎng)建公園

“‘拆’不是目的，讓人們有更好的生活環(huán)境才是目的。”集美區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，因地制宜、惠及民生是此次“六線(xiàn)六片”提升整治工作的亮點(diǎn)，經(jīng)過(guò)整治，不少原先臟亂差的“三不管”地帶變成了公園、綠地和停車(chē)場(chǎng)，擠出了寶貴的可利用空間。

在杏濱路東側(cè)的杏林大橋橋下，就有一個(gè)曾經(jīng)的“三不管”地帶變身為綠化小公園和停車(chē)場(chǎng)。“以前，這里道路泥濘，大型貨場(chǎng)、集裝箱隨意停放，看上去亂亂的。”附近居民說(shuō)。現(xiàn)在，橋下地帶除了規(guī)劃建設(shè)停車(chē)場(chǎng)外，駁岸上鋪設(shè)了鵝卵石步道、自行車(chē)慢行道。在杏濱路的另一側(cè)、化工學(xué)校公交車(chē)站旁的三角地帶，也進(jìn)行了綠化提升改造，如今成了綠樹(shù)成蔭、景致怡人的小公園。

廈門(mén)大橋橋下，原本雜草叢生、存在亂搭蓋的集美老火車(chē)周邊，也“華麗變身”，在清理土頭垃圾、平整場(chǎng)地后，大面積鋪上了草皮，并種上了常綠樹(shù)種棕櫚樹(shù)，呈現(xiàn)出通透怡人的“椰風(fēng)海韻”風(fēng)情。

“大橋涉及的責(zé)任單位多，市區(qū)責(zé)任部門(mén)交叉，區(qū)里每周開(kāi)市容環(huán)境與提升整治工作組評(píng)例會(huì)，區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)先后數(shù)十次現(xiàn)場(chǎng)踏勘協(xié)調(diào)，指導(dǎo)各責(zé)任單位統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織工作，上下聯(lián)動(dòng)，左右協(xié)調(diào)，形成合力，保質(zhì)保量完成整治提升工作。”工作人員介紹。