探秘

身價5.8億元的4500噸級科考船

在昨天起航前30分鐘，導報記者在工作人員的帶領下登船，探秘這艘身價5.8億元的4500噸級科考船。

首次執行大洋綜合科考

“向陽紅03”科考船于2015年底建造完成并投入海試工作。

此次中國大洋45航次科學考察系“向陽紅03”首次執行的大洋綜合科學考察，也是國家海洋局第三海洋研究所首次組織實施由中國大洋協會委托的大洋科學考察任務。

為此，國家海洋局第三海洋研究所抽調了所內科研骨干并設立工作小組，對航次計劃、航次實施方案，進行多次討論論證。6月份，還對大洋45航次的關鍵設備進行了為期半個月的海試，檢驗并完善設備性能，為“向陽紅03”順利完成大洋45航次任務奠定基礎。

系蛟龍探海計劃重要內容

在采訪中，中國大洋礦產資源開發協會辦公室主任劉峰向導報記者透露，此次大洋科考實現了真正意義的綜合科考，超出了以往科考的環境、生物、礦物等范疇。比如以前比較少涉及的海洋微塑料監測、酸化等方面，這次都囊括了。

據了解，本航次任務是蛟龍探海計劃中環境觀測、監測部分的重要內容，共分為三個航段執行。第一航段以海山生物多樣性調查為主，在西太平洋典型海山及周邊海域開展生物多樣性與環境調查；第二航段以資源調查為主，主要在東太平洋中國大洋協會多金屬結核勘探合同區開展地質調查，繼續擴大多金屬結核控制資源面積；第三航段以深海環境調查為主，兼顧開展多金屬結核和稀土資源調查。同步開展水體放射性及海洋微塑料監測、大氣化學及氣象等工作。