廈門人愛騎車

人均騎行次數(shù)全國第一

數(shù)據(jù)顯示，在使用者人均騎行次數(shù)方面，廈門地區(qū)用戶從第一季度的全國第三，直接躍居全國首位。單日車均使用頻次和人均騎行距離，紛紛擠進了全國前十，位列全國第九和第五。

在共享單車使用水平這項綜合指標上，廈門分數(shù)也飆高，位列全國第一，比全國均分高出了19%。綜合單日車均使用頻次和人均騎行次數(shù)，相較第一季度上漲了1.91分，環(huán)比增加11%。因此該報告也將廈門評為“最愛騎行的城市”。

有意思的是，盡管氣溫升高，但全國城市的騎行活躍度卻不減反增。其中，廈門、廣州等南方城市，騎行活躍度高于北方城市。

記者從ofo方面了解到，目前ofo共享單車在廈門的投放量與第一季度持平，維持在10萬輛。投放量此次在全國排名第15位。投放量基本不變，用戶數(shù)卻有所上升，日均騎行次數(shù)也因此上升，從側面也反映出廈門人愛騎車，共享單車成為短途出行首選。

廈門人會規(guī)劃

停車設施水平全國第二

數(shù)據(jù)還顯示，廈門第二季度停車設施水平得分為14分，與北京、深圳、福州并列全國第二，排名相較于第一季度提升了1個名次，高出均值51%。

事實上這么高的得分，與政府職能部門施劃停車位、劃定示范道路對單車進行管理有關……今日，市市政園林局還將協(xié)調(diào)相關部門，與共享單車企業(yè)就共享單車停放問題展開座談會。