進展 左洞預計10月底貫通 昨日上午10點,豪巖隧道的施工現場,集美區往同安區方向的右洞實現貫通。一縷光線從洞的那邊射來,工人們拉著橫幅,站在碎石上面,汗水淋漓,貫通儀式雖然簡單樸素,但難以掩蓋工人們滿心的喜悅。 北站連接線(天馬山路-上湖路段)I標段全長1.58公里。其中,路基長0.3公里,隧道長1.28公里。豪巖隧道分左右兩洞,每洞設計為單向3車道。隧道一端連著同安區新民鎮禾山社區,另一端接著集美區后溪鎮巖內村。集美段2015年12月進場開工,同安段2016年5月進場開工。 市市政建設開發有限公司項目經理柳永團介紹,I標段同安區隧道口為多年采石坑石場渣料堆棄形成,自身穩定性較差。在此進洞成洞穩定性弱、難度大、風險高,是該項目的施工重難點和工程成敗制約點?!盀榇_保施工安全,我們先后采取了坡面注漿固結、施做雙層管棚、暗洞洞身段超前支護加密加強及明洞加長等優化措施,并雙向掘進以加快進度,有效地保障了施工安全,隧道右洞比預定工期提前一個月貫通。” 除了右洞貫通外,左洞工程到昨日也已累計完成1.04公里,預計10月中下旬可以貫通。根據施工計劃,I標段主體工程預計今年年底可以完工。 |
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