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廈門地鐵1號線23個站點圍擋基本拆除 車道恢復

2017-07-20 07:35:39雷妤 陳璐?來源: 廈門網  責任編輯: 柳綠   我來說兩句
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高殿站提升改造效果圖

海西晨報訊(記者 雷妤 陳璐)隨著地鐵1號試運營臨近,曾因地鐵建設需要被占用的道路,開始陸續恢復原貌,路面變得寬了。圍擋拆除后,讓出來的路面不會“閑著”,它們將經歷變身,以全新的面貌成為廈門街頭新風景。

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進展

23個站點

圍擋基本拆除

昨日下午,記者走訪多個地鐵1號線站點注意到,除了各個站點出入口及附屬設計需要仍有圍擋之外,大多數站點主體圍擋已經回撤。

在將軍祠站,記者看到,工人們正在拆除和清理兩側的圍擋;鎮海路站主體圍擋剛剛拆除,還依稀能在地上看見痕跡;在湖東路東站,道路兩側圍擋縮小,分別為車輛留出了三車道和兩車道通行空間;在湖濱中路站,道路瀝青已經鋪設完畢,還未施畫標識線;烏石浦站、塘邊站路面已經恢復了暢通。

記者從廈門軌道集團獲悉,目前地鐵1號線全線24個站點車站主體圍擋拆除了23個,包括鎮海路站、將軍祠站、文灶站、湖濱東路站、蓮坂站、蓮花路口站、呂厝站、烏石浦站、塘邊站、火炬園站、殿前站、高崎站、集美學村站、園博苑站、杏林村站、杏錦路站、官任站、誠毅廣場站、集美軟件園站、集美大道站、天水路站、廈門北站、巖內站。另外,中山公園站主體圍擋計劃于9月份回撤。

在拆除車站圍擋后,施工單位將立即進行主干道路面恢復、管線回遷、出入口建設等工作。島內段沿線的鎮海路、文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路等道路將結合路面恢復,開展市政道路景觀提升工程。

值得一提的是,廈門地鐵1號線完成了全線“洞通”“軌通”“電通”三大節點,由安裝階段全面轉入調試階段,目前,地鐵1號線全線綜合聯調、試運行、運營演練已陸續展開。

按照計劃,預計9月份前完成車站部分出入口及風亭建設,完成車站裝修及設備安裝并具備入駐條件,完成系統聯調聯試工作,年底開通試運營。

呂厝站主體圍擋回撤,路面平整還在進行中

塘邊站主體圍擋回撤,路面車道已經恢復

未來

站點將“變身”小公園

記者了解到,目前,高崎、高殿、將軍祠、鎮海路四處站點,已完全移交代建單位進行提升改造。本月底,市民就可以看到這四處站點的最新風貌。

代建單位工作人員楊建鋒介紹,高崎、高殿、將軍祠、鎮海路四處站點的出入口外圍圍擋拆除后,目前正緊鑼密鼓地進行施工。除了恢復路面,鋪設瀝青,重新畫上標志標線外,還將修建新人行道。人行道采用表面粗糙、防滑耐磨的花崗巖火燒板鋪設,并預留有自行車道。

蓮花路口站主體圍擋回撤,路面車道已經恢復

此外,站點出入口處還將打造街頭小公園———種植喬木、灌木、地被,形成有層次感的綠化景觀。“高大一些的喬木有樸樹、香樟,配合一些開花的大灌木,如雞蛋花、桂花等,還會修建園路,供市民漫步其間,并在綠化景觀之間修筑景墻,融入閩南元素,讓景致更飽滿、豐富。”楊建鋒表示。

“現在大部分圍擋都拆除了,但大多站點仍未移交。對還未移交的站點,目前只能先恢復路面,鋪上瀝青,施劃臨時交通標志線;陸續移交的站點,我們會陸續施工。”楊建鋒告訴記者,“比如天虹的站點出入口還沒建好,就只能先恢復路面。而呂厝的幾個出入口,接下來的日子里會陸續移交,我們計劃于8月10日前完成這里的改造提升。”

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