海滄已具備國際一流海灣城區的基礎

站在全球化視野，灣區經濟是當今區域發展的突出亮點。去年省第十次黨代會提出，今后五年要“發展特色鮮明的灣區經濟，邁出海洋經濟強省建設步伐”，就是要形成環三都澳、閩江口、湄洲灣、泉州灣、廈門灣、東山灣六大特色灣區協調互動的灣區經濟發展形態。閩南金三角作為一個小型的灣區，在整個海峽西岸城市群中已經占據了重要位置。而廈門是典型的海灣型城市，圍繞島外新城的建設，加快提升島內外一體化水平，推動城市格局跨島拓展、產業結構跨島優化、公共服務跨島覆蓋、人文內涵跨島提升，實現海滄灣、馬鑾灣、杏林灣、同安灣等與本島協同互動的局面，是進一步深化改革擴大開放的必由之路。

廈門市委多次提出，海滄要在全市發展中當先鋒、打頭陣。海滄作為身處21世紀海上絲綢之路核心區、福建自貿試驗區重要承載區、金磚會晤舉辦城市的城區，機遇與機會并存。

海滄擁有福建自貿試驗區廈門片區的“半壁江山”，是廈門國際航運中心的核心港區，是廈門推動海鐵聯運、做強中歐班列的重要載體。海滄三面臨海，擁有20多公里的城市濱海岸線，擁有島內外開發成熟度最高的新城，與剛剛列入世界文化遺產名錄的鼓浪嶼直線距離僅1公里，大嶼、嵩嶼及海滄灣沿線部分海岸均納入世界文化遺產地范圍。未來兩年，伴隨馬鑾灣新城的開發建設和第二西通道、軌道2號線的開通，全域將進入本島中心區域的“30分鐘交通圈”，必須也必將在全市立足海灣空間形態，推動新一輪跨島發展中先行一步。

海滄經過近30年的開發建設，一些主要經濟指標已躋身國際水平，2016年人均GDP16.1萬元，相當于全球主要經濟體的第31位，營商環境參照2017年世界銀行評估體系，相當于190個經濟體中第38位。

正在海滄舉辦講座的中央黨校副教育長、哲學教研部主任、一級教授、博導韓慶祥，聽聞海滄提出要打造國際一流海灣城區時表示，廈門有三張名片，第一張是廈大，第二張是鼓浪嶼，第三張在他看來，無疑會是海滄這個正在打造的國際一流海灣城區。