東南網8月2日訊(海峽導報記者 溫航)昨日上午10：25，閩D87××N的車主直接將車停在了廈門北站出發層的禁停區，執勤民警立即上前勸導，這名駕駛員才將車輛駛離。

導報記者昨日從廈門北站派出所獲悉，廈門北站出發層增設違禁區第一天，像這樣違法停靠的車輛共28例。需注意的是，違停車輛在被高清探頭記錄下的同時，車主也將面臨“記3分罰款150元”的處罰。

進站層落客平臺總體有序

從8月1日開始，廈門北站出發層開始實施新的交通組織，設置了臨時停車區和行車區，停車區停車不能超過8分鐘，而行車區則是禁止停車的。

昨日是新交通組織實施的第一天，上午9點多，正是廈門北站最為繁忙的時段。導報記者看到，出發層上有許多前來送客的車輛。與原先的直行五車道相比，其中的三個車道被用作直行車道，另外兩個車道則被改造成臨時停車位。

在出發層，導報記者發現，執勤人員正在有序引導車輛進入直行車道，然后再拐到臨時停車位上進行停靠。經過之前一段時間的試運行，駕駛員們在接受采訪時普遍表示北站出發層的通行效率有了很大的提高。

據悉，為了緩解交通壓力，廈門北站進站層落客平臺做了此次重新規劃。禁停與臨時停車分離出來后，將使出發平臺的交通秩序更有保障。同時，廈門北站進站層禁止大型車輛通行，禁止空載車上進站層，也禁止在進站層上客。另外，如果車主在進站層違章而收到罰單，需到廈門北站地下廣場(茶港城)交通違法處理窗口進行處理。

臨時停車位基本滿足需求

據了解，廈門北站日均到發客流16萬人次，日均駛入出發層落客平臺的機動車輛高達20000多輛。之前，這里設置的五條直行車道采用的都是即停即走8分鐘通行的方式，如遇高峰時段，常常不堪重負，管理面臨較大的壓力。

廈門北站派出所副所長紀陸栓介紹說，從7月份開始，每天都有6名警力在現場維持秩序，一個月以來都是以勸導為主，從8月1日正式實行后，若違反新規定，車主將面臨“記3分罰款150元”的處罰。其中一、三、五3個車道是行車道，禁止停車。如果在這個車道上停車，將被處以150元、扣3分的處罰。

導報記者了解到，北站出發層的臨時停車位共有47個，基本能夠滿足停車下客的需求，同時車輛停靠時間不得超過8分鐘，一旦超時停靠，車主也將面臨罰款200元的處罰。另外，大多數駕駛員將車開上出發層時，會將車輛集中停在東側，這就導致出發層的上口處附近車輛較為聚集，影響交通順暢。

一位黃姓車主告訴導報記者，以前前面下客一直堵走不了，現在按照這個順序有序地走，大家也比較方便。

紀陸栓提醒，“為避免造成大面積擁堵，提醒大家一定要按照規矩開好車、停好車。”