首趟中歐（廈門-莫斯科）直達班列從廈門自貿片區海滄園區出發。

班列運營方告訴記者，鐵路拼箱出口業務的開通，將為客戶在物流成本和時效考慮中提供更多的選擇和便利，有利于滿足廈門口岸日益增長的出口拼箱業務需求。

在此之前，中歐（廈門-莫斯科）直達班列于4月21日正式發車，全程10920公里，其中國內段4354公里，國外段6566公里，途經廈門-南昌-南京-濟南-錦州-滿洲里-后貝加爾-莫斯科昆采沃，全程運行時間約14天。該直達班列的出口“乘客”，主要有花崗巖、人造花、鞋類半成品及配件、工程機械等，貨值36.2萬美元。

俄羅斯是我國重要的貿易合作伙伴，與廈門經貿往來密切。據廈門海關統計，今年以來，廈門對金磚國家進出口144.1億元，同比增長59.6%，占同期廈門市外貿進出口總值的7.9%。其中對俄羅斯聯邦進出口24.5億元，增長41.6%。隨著俄羅斯和中國明確“向新型雙邊關系邁進”總體框架，2016年雙邊貿易額已經突破千億美元。中國政府倡導的“一帶一路”政策，預計將為中俄實現2020年貿易額達到2000億美元的目標提供強有力支撐。在這個政策的推動下，中俄貿易得到兩國政府更多政策、資金、項目的支持，隨著兩國經貿合作進一步深化，彼此間的經濟依存度越來越高，中俄的整體關系隨之深化和發展，中歐（廈門—俄羅斯）直達班列在此背景下應運而生。

作為福建自貿試驗區迎來掛牌兩周年的獻禮，廈門自貿片區“牽手”金磚國家俄羅斯，將進一步助推廈門與“一帶一路”沿線國家和地區的國際產能合作、貿易往來及投資合作等方面的深入發展。