海西晨報訊（記者 雷妤）昨日17時，隨著汽笛長鳴，一列裝載進口木材的集裝箱班列，從廈門前場火車站徐徐開出，預計12小時后抵達贛州，這是廈門自貿片區在中歐中亞班列開行2年的基礎上，新增的“一帶一路”貨運產品，將對廈門、贛州沿線物流產生輻射帶動。 據介紹，此次馬來西亞至廈門至贛州的海鐵聯運新模式，對于促進“一帶一路”沿線國家貿易往來，推進廈門國際樞紐港的海鐵聯運建設，具有重要意義。 據了解，這趟集裝箱班列全部為進口木材及其配件制品，共裝載45個集裝箱。該批木材從馬來西亞檳城起運，經中國遠洋海運集裝箱運抵廈門海滄遠海碼頭，再通過鐵路專列直達贛州南康物流港。 據介紹，廈門自貿片區中歐中亞班列開行以來，班列從不固定開行到每周常態化運行，廈門鐵路已服務去往俄羅斯莫斯科、德國漢堡、哈薩克斯坦阿拉木圖等方向的中歐中亞班列運輸156列，累計發送貨物4200車、76462噸。 |
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