打通內外交通網絡 新增5000個停車位

交通是發展的基礎和先導。到2020年，同安區將全面打通“一環兩橫四縱”外向交通網絡，城區建成區平均路網密度達到8公里/平方公里，新增停車位5000個左右，建成快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的現代化綜合交通體系，有效破解交通擁堵、停車難等問題。

為此，同安區將不斷推進一批快速路及主干道、國省道（同安段）建設工程，目前，同安大道（海翔大道-同南路段）、國道324復線等項目已接近通車，同安東路、城東中路、同翔大道、同安大道（同南路-同安東路段）正在快速推進之中。交通路網的“毛細血管”也將得到疏通，同安區將著力打通城區市政“斷頭路”，同時每年新建農村公路15公里以上，暢通路網微循環。

同安的公共交通也將迎來突破。BRT同安樞紐站、同安新城公交首末站的建設均有望在今年底或明年初完成。同時，同安區將加快軌道4號線（同安段）建設，力促軌道6號線（同安段）今年動工開建，并謀劃建設五顯公交首末站和同安工業集中區公交首末站，在同集路、濱海西大道等建設一批港灣式公交候車亭，建成集地鐵、公交、長途客運和旅游集散為一體的同安新城綜合交通樞紐，形成以城市軌道交通和快速公交（BRT）為骨干，常規公交為主體的公共交通格局。

針對備受關注的“停車難”問題，同安區將增設公共停車場和停車位，推廣立體停車庫建設，利用空置儲備用地、老廠房等空間資源建設臨時停車場。

同安區還將布局一批城市自行車道和慢行系統，完善公共交通與其他交通方式的無縫鏈接。