陸

海鐵聯運 開辟物流新通道

由海向陸，不斷延伸，這是廈門新近開辟的一條中國與金磚國家物流新通道。

8月26日，一班中歐（廈門）班列從廈門自貿片區海滄園區緩緩開出，飛馳萬里，開往歐洲。與以往不同的是，這趟班列運載的貨來自越南，是通過海鐵聯運方式運抵廈門。

貨物先坐船到廈門，再坐火車，運往德國漢堡及波蘭波茲南。這意味著，中歐（廈門）班列開啟了東南亞到亞歐的物流新通道，“海絲”與“陸絲”從此交會攜手。中歐（廈門）班列通過海鐵聯運，把東南沿海、中西部及港澳臺相連，將東盟十國、中亞地區及歐洲相連。目前，中歐（廈門）班列可到達9個國家的12個城市，線路覆蓋波蘭、德國、荷蘭、俄羅斯、哈薩克斯坦。

“這是一代代前輩們本著‘愛拼才會贏’的精神，在時代的洪流中銳意進取，拼搏實踐的成果。”廈門海投集團中歐（廈門）班列項目經理賴金錢說，“中歐（廈門）班列是‘一帶一路’的偉大實踐，在海陸空立體交通網絡發達的廈門，將因此結交更多貿易伙伴，合作共贏。”

空

8條洲際航線 搭建新空中通道

便捷的空中橋梁，讓廈門與世界的距離，一步步拉近。“這里的廈門航空公司，績效也還是很好的。”習主席在主旨演講中，特別提及廈航。廈航董事長車尚輪、總經理趙東在現場聆聽了習主席的主旨演講。

車尚輪表示：“作為中國民航改革開放、先行先試的航空運輸企業，廈航33年以來的發展歷程，正是‘愛拼才會贏’的生動寫照。未來，廈航將始終遵循當年習主席視察廈航時的指示精神，繼續深化改革，創新發展，努力把廈航打造成為國際一流的航空公司，為金磚國家之間的互聯互通搭建空中橋梁，為共建‘一帶一路’倡議做出更大貢獻。”

目前，廈航運營國內航線280條，國際及地區航線60條，搭建起以福建為核心，覆蓋全國，輻射東南亞、東北亞，聯通亞歐美澳四大洲的航線網絡。值得一提的是，廈航用不到兩年的時間先后開通阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖、紐約、洛杉磯等8條洲際航線，在“一帶一路”沿線國家及相關地區開通90條航線，為國家“一帶一路”建設打開了新的空中通道。

反響

楊錦強（廈門公交集團團委書記）：坐上全國唯一全程高架專用道的快速公交線路BRT快3路，刷著朋友圈，感受習主席對廈門深沉的愛，翻看小伙伴們的感言。作為一名土生土長的特區同齡人，自豪感爆棚。“海運、陸運、空運通達五洲”，主旨演講中特別提到了廈門的交通。廈門公交是城市流動的文明風景線，見證并助力了城市發展和交通建設，打造了具有公交特質的城市文明景觀，承載著太多人的交通記憶。

乘坐快3路短短半小時，就可穿越廈門島東西部。經濟發展，交通先行。我們更期盼，立足“綜合交通”，打造“一個樞紐、兩個交通圈、三個城市(中心)”的城市交通新格局，能夠讓我們的出行更加四通八達。

顏杰玲（廈門媒體人）：覺得很自豪，為廈門交通點贊。交通發展是經濟社會發展的重要保障，大廈門的發展離不開大交通，希望在以后的發展中，交通建設能不斷助力廈門的城市發展和升級。

周飛（廈門媒體人）：大學畢業，毫不猶豫到廈門工作、定居，十幾年來最大的感受是環境不斷優化，居民素質越來越高，交通出行越來越便捷。